一、燃油机的调试之前的检查有三个方面：
1． 查看柴油是否到位，燃油管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。
2． 有无管路泄露现象，管道安装是否合理。
3． 进油回油管路是否安装正确，回油管不允许安装阀门
二、燃油机内部检查
1． 燃烧机的油嘴是否安装和点火电极是否调整好。
2． 电机旋转的方向是否正确。
3． 外部的电路联接是否符合要求。
4．
天时燃烧器原理
一、燃油机的调试之前的检查有三个方面：
1． 查看柴油是否到位，燃油管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。
2． 有无管路泄露现象，管道安装是否合理。
3． 进油回油管路是否安装正确，回油管不允许安装阀门
二、燃油机内部检查
1． 燃烧机的油嘴是否安装和点火电极是否调整好。
2． 电机旋转的方向是否正确。
3． 外部的电路联接是否符合要求。
4． 根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。
三、燃烧机的调试
1． 检查外部的柴油是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。
2． 把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门及进行相应调整。
3． 调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整。
4． 观察火焰有无偏火，火焰燃烧不充分，震动等现象。
5． 调整以后要进行多次点火，观察点火是否良好。
四、现场要求：
1．与调试作业的无关人员要求离开作业现场。
2．禁止其他任何方式的作业（比如电焊、气割等）。
3．为保障调试人员的人身安全，在燃烧机点火时，应在燃烧机侧1米外，当火焰燃烧稳定后，方可在观察视镜处观察火焰，并做下一步出力调整及其他调整。
五、燃油机调试与维修的注意事项
1． 燃油燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供油系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。
2． 严禁在现场吸烟、焊接、切割等作业。
3． 在调试工作中，必须做到认真、安全、。
4． 禁止在现场使用无防爆电气电动工具。
5． 向客户详细讲解安全操作注意事项。
6． 开机前要求检查油路是否打开。
7． 建议不在夜晚进行燃油机的调试。
8． 调试结束时，要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训，必要时建立操作流程
出现电火花但不喷油或喷油不成雾状，后锁定。检查油路开关是否打开和油箱里有油、油路过滤器油泵过滤器是否堵塞、油管漏气、油泵损坏或磨损、联轴器损坏打滑、电磁阀故障不能打开、油嘴堵塞等;
喷油也能喷出火焰，但随后锁定。这是程控器没有感测到火焰。可能是光电眼损坏或观光面脏污、光电眼信号线断路、程控器损坏、火焰不够稳定等造成;
总之，燃油燃烧器点不着火原因很多，也可能原因错综复杂6.当供气管路已同期，而阀组有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。
故障现象 故障原因 排除措施 (1)气压不足锁定 (1)调整气压至规定值 (2)电磁阀不严，接头处漏气， (2)清理或修理电磁阀管道接 检查锁定 头 1、接通电源，按启动、燃烧机电 (3)热继电器开路 (3)按复位检查元件是否损坏 机不转 (4)条件回路至少有一个不成 以及电机电流 立（水位、压力、温度以及程控 (4)检查水位、压力、温度是 器是否通电起动） 否超限 (1)电火气量不足 (2)电磁阀不工作（主阀、点火 (1)检查线、启动后前吹扫正常，但 阀） (2)换新 点不着火 (3)电磁阀烧坏 (3)调整气压至规定值 (4)气压不稳定 (4)减小配风，减小风门开度 (5)风量太大 (1)点火变压器烧坏 (1)换新 (2)高压线、点不着火，气压正常， (3)间隙过大或过小，点火棒位 (3)重新调整 置相对尺寸 电有不打火 (4)重新安装或换新 (4)电极或与地短路 (5)重新调整 (5)间距不合适 (1)气压不足，压降太大，供气 流量偏小 (1)重新调整气压，清理滤网 4、点着后 5ˋS 后熄火 (2)风量太小，燃烧不充分，烟 (2)重新调整 色较浓 (30 重新调整 (3)风量太大，出现白气 (1)调小风门 (1)风量太小 (2)适当减小风量，提高进风 5、冒白烟 (2)空气湿度太大 温度 (3)排烟温度较低 (3)采取措施，提高排烟温度 (1)环境温度较低 (2)小火燃烧过程较多 (1)减小配风量 (3)燃气含氢量高，过氧量大生 6、烟囱滴水 (2)降低烟囱高度 成水 (3)提高炉温 (4)烟囱较长 (5)排烟温度较低 风门位置开关信号没有反馈到 检查风门接线是否松动或开 ★风门在控制状态下停机
（作者： 来源：）
