气体氮化是将工件放入一个密封空间内，通入氨气，加热到500-580℃保温几个小时到几十个小时。焊接残余应力是由于焊接引起焊件不均匀的温度分布，焊缝金属的热胀冷缩等原因造成的，所以伴随焊接施工必然会产生残余应力。金属表面热处理加工碳氮共渗温度较低时表面易形成脆性的高氮低碳化合物ε相，温度升高时可获得含氮渗碳体。氨气在400℃以上将发生如下分解反应：2NH3—→3H2+2N，从而炉内就
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气体氮化是将工件放入一个密封空间内，通入氨气，加热到500-580℃保温几个小时到几十个小时。焊接残余应力是由于焊接引起焊件不均匀的温度分布，焊缝金属的热胀冷缩等原因造成的，所以伴随焊接施工必然会产生残余应力。金属表面热处理加工碳氮共渗温度较低时表面易形成脆性的高氮低碳化合物ε相，温度升高时可获得含氮渗碳体。氨气在400℃以上将发生如下分解反应：2NH3—→3H2+2N，从而炉内就有大量活性氮原子，活性氮原子[N]被钢表面吸收，并向内部扩散，从而形成了氮化层。
轴承零件在热处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以热处理变形是难免的。5%的碳钢和合金钢为了降低金属的硬度易于切削，常采用退火处理。认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形（如套圈的椭圆、尺寸涨大等）置于可控的范围，有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形，但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。
从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。比如对于螺纹钢20，中规定较大负公差为5％，定尺9M时它的单根理论重量为120公斤，它的重量应该是：120X（L－5％）＝114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是劣质钢材，原因是它负公差超过了5％。若在GCr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体，则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热；也可能是因原始组织带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。
计算机软件采用的WinCC V6.Z多媒体动态技术，以动态图形模拟显示设备的运行状态，跟踪显示台车炉内各区温度由线，进行工艺曲线的设定、显示和报警提示，实时记录和打印各区温度、各种压力参数、报警及各种故障情况并进行存档，可以保存长期的历史数据。气体氮化是将工件放入一个密封空间内，通入氨气，加热到500-580℃保温几个小时到几十个小时。
每台台车炉设置独立的PLC控制系统。控制系统可控制炉子按给定工艺自动、远程乎动操作，完成生产过程。
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