发动机曲轴缸套椭圆度测试仪
多数工程师都知道，定期检查船用柴油机的曲轴和汽缸套是非常重要的。老式的千分表曲轴直线度检测费时，繁琐，肮脏，读数不准。而Prisma teknik的电子拐挡表DI-5系列，使得作业更加简化，测量更加精准。如使用可选择配套的椭圆测量包，更可以检测气缸套的椭圆度和磨损程度。坚固、低维护设计，带来持久可靠的性能，适用于范围广泛的各种要求苛
椭圆度检测公司
发动机曲轴缸套椭圆度测试仪
多数工程师都知道，定期检查船用柴油机的曲轴和汽缸套是非常重要的。老式的千分表曲轴直线度检测费时，繁琐，肮脏，读数不准。而Prisma teknik的电子拐挡表DI-5系列，使得作业更加简化，测量更加精准。如使用可选择配套的椭圆测量包，更可以检测气缸套的椭圆度和磨损程度。坚固、低维护设计，带来持久可靠的性能，适用于范围广泛的各种要求苛刻的工业应用6。
世界上60多个的众多工程师都在使用拐档表DI-5系列。
我们的客户是柴油机生产商，他们用此仪器来检测自己柴油发动机，以满足服务项目，服务性公司和海运公司的需求。
曲轴测量
通过按DI-5C面板上的按钮来选择、改变和接受显示器上的数值例如温度，发动机编号，气缸数，测量方位等等。
只要按OK按钮就能保存数据。
测量完一个气缸，将传感器移到下一个气缸并存贮数据。仪器的广泛测量范围使得传感器在气缸间的移动不需要进行物理调节。
当所有的气缸都测完后，复印件可以保存到电脑供参考和用于将来的比较。
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椭圆度的测量
编辑椭圆度的测量，根据其定义，即为圆柱面的横剖面上大与小直径之差。因此，基本上是属于直径法，任何测量直径的方法都可以用来测量椭圆度，即分别测出其大和小直径后，求出其差，即为椭圆度之值。大口径钢管直径、椭圆度测量系统的硬件设计随着化工、石油行业的迅猛发展,大口径钢管的需求量不断增加,其端面直径、椭圆度等参数与生产设计指标的符合情况直接影响了钢管终质量的优劣。在具体测量时，显然也可以测其波动量的方法，即在测微仪触头下，工件在平工作台旋转一周时，以其大与小的示值差作为其椭圆度之值。也可以用气动差动法进行测量，其旋转角度可小于90°。
除了用直径法测椭圆度外，也可以用半径法测量。如带有尖孔的工件，可用半径法测量（将工件顶在尖间进行测量），但尖的偏心将对工件有影响；也可以在圆度仪上进行测量，但所测得的是半径方向的差值，故其实际的椭圆度应乘以两倍
北京赛诚工控科技有限责任公司成立于2003年，是从事制管行业自动化控制产品设计和开发的高新技术企业。
公司重点致力于制管行业非标准成套设备的研发。目前公司主要产品有激光自动跟踪系统、超声波探伤系统、钢管椭圆度等外观检测系统、焊缝自动修磨系统等。公司的产品已经在多家企业中得到应用，产品现场适用性好，使用稳定可靠。
椭圆度是怎么测量与计算的
在圆形钢管的横截面上存在着外径不等的现象，即存在着不一定互相垂直的大外径和小外径，则大外径与小外径之差即为椭圆度。为了控制椭圆度，有的钢管标准中规定了椭圆度的允许指标，一般规定为不超过外径公差的80%（经供需双方协商后执行）
什么叫椭圆度
在圆形钢管的横截面上存在着外径不等的现象，即存在着不一定互相垂直的大外径和小外径，则大外径与小外径之差即为椭圆度。为了控制椭圆度，有的钢管标准中规定了椭圆度的允许指标，一般规定为不超过外径公差的80%（经供需双方协商后执行）。
计算公式为：椭圆度=（大外径－小外径）／标称外径＊１００％
公司重点致力于制管行业非标准成套设备的研发。目前公司主要产品有激光自动跟踪系统、超声波探伤系统、钢管椭圆度等外观检测系统、焊缝自动修磨系统等。
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北京赛诚工控科技有限责任公司
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