驱动器报ALE09维修方法驱动器报ALE09维修方法
一、检查马达线是否有接错，即U、V、W线，比如脱落，线序接错等，一般做线的标准都是对应红百黑。
二、除了检查线序还要检查马达线是否有破损，断开的情况，我司以前就有个，报09故障以为是马达的问题，把马达驱动器都换了，还是不行，搞了半天才发现是马达线有断开的情况，估计也是放在拖链里久了，长期拉伸所致，所以我司驱动器维修师傅建议，
发那科系统驱动器维修厂家
驱动器报ALE09维修方法
驱动器报ALE09维修方法
一、检查马达线是否有接错，即U、V、W线，比如脱落，线序接错等，一般做线的标准都是对应红百黑。
二、除了检查线序还要检查马达线是否有破损，断开的情况，我司以前就有个，报09故障以为是马达的问题，把马达驱动器都换了，还是不行，搞了半天才发现是马达线有断开的情况，估计也是放在拖链里久了，长期拉伸所致，所以我司驱动器维修师傅建议，师傅线材还是要买柔软性高一点的，比如1000万次折弯的拖连线，使用寿命会大大提高。
三、排除上述两种情况后，就要考虑是驱动器还是电机的问题了，如果是驱动方面就不好说，很多种可能性都有，要以实际检测为准，马达方面的话有可能编码器有故障，他也会报09故障，如果是本身硬件的问题，就可以直接发给我们，我司会安排驱动器维修专员先检测，确认问题后给您报价再维修。那我们该怎么办呢以下是宇通机电有限公司技术人员的简要介绍。
伺服驱动器直流母线电压维修
伺服驱动器直流母线电压维修
要确定直流母线是否已完全放电，请使用直流电压表在伺服驱动器的正负极之间进行测量。将仪表设置为大刻度，然后将正极引线置于正极端子上，将负极引线置于负极端子上。如果测得的电压10VDC，则可以在伺服驱动器内部安全工作。仪表的正极（红色）导线放在直流母线的正极1和正极2之间的跳线上。仪表的负极（黑色）导线放在直流母线负极端子上。如果在直流母线耗散期间放置导线，您将能够观察到电压水平下降直至达到安全水平。
在伺服驱动器中进行任何工作或故障排除之前，必须确保直流母线放电。不执行这些检查可能会导致严重的人身伤害或伺服驱动器损坏。电机维修4kW下列的费时间要融合人工费用100--280不一，5。如果充电LED指示灯未点亮，则也可能是进一步损坏的指示，可能需要在伺服驱动器重新通电之前进行修复。
电容器损坏原因有哪些
电机损坏原因有哪些？2、有些系统的传送装置,升降装置等要求伺服电机能尽快停车，在故障急停电源断电时伺服器没有再生制动无法对电机减速，同时系统的机械惯量又较大,这时对动态制动器的选择要依据负载的轻重,电机的工作速度等。
1.电容器烧毁
电容器一般为1.5uF，有时候坏掉又沒有适合尺寸的，可选用大电容器两三个串连的方式，例如5uF电容器，二个串连就是说2.5，三个串连就是1.7uF，电容器不适合增加，非得增加才能够转的肯定是电机有匝间短路故障了，如果是那样还要更换的了。
2.电磁线圈烧毁
以一般摆头扇为例，到电机的5根线，任—两道中间常有一百到三百多欧的电阻器，非常是电容器两边的联线，测量一定有电阻器，三条挡位线有时候少一条有电阻器可以用，少个挡位罢了。这时就是说拆换电机维修电磁线圈了。
伺服编码器怎么维修
伺服编码器怎么维修？
伺服编码器是将数据信号或统计数据开展定编、变换为能用以通信、传送和储存数据信号方式的机器设备。伺服编码器把角位移或平行线偏移转化成电信号，前面一种称之为码盘，后面一种称之为码尺。依照读取方法伺服编码器能够分成容栅和非容栅二种；依照原理伺服电机可分成增量式和.二十世纪九十年代以来，世界范围内已商业化的交流伺服系统采用全数字控制的正弦波电机驱动，交流伺服传动在传动领域发展迅速。..式两大类。增量式伺服电机是将偏移转化成规律性的电信号，再把这一电信号转化成技术性单脉冲，用单脉冲的数量表达偏移的尺寸。
一、机械编码器检修
机械设备的坏掉不太好修，由于有许多机械设备接触点。挪动或应用电动机时切忌随便丢、扔，防止伺服电机码盘随轴偏移，造成码盘与疏密镜面玻璃磨擦乃至挤碎码盘。因为机械设备负荷安裝同轴度不够等状况，相当于释放了超出标准值的径向负荷，造成滚动轴承出现异常受压，码盘移位，损坏乃至裂开。
二、电子编码器检修
电子器件的坏掉好修，水管是红外感应发光管，对管，就是说收取和发送保证一起组成一个4脚的元器件。能够依照型号规格在电子城购到。测试方法和一般的发光二极管一样。光敏三极管的测量也没什么非常的。留意的是假如开启在太阳光标准下测量感光管的统计数据是失效的，换掉元器件后检测还要封闭式好壳子。
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