碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达。常用的碳纤维加固材料有国产的北京元邦、上海同砼、山东鑫硕，进口的有日本东丽、日本日新、美国赫氏Hexcel、新日本石油.....等。混凝土表面处理：清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。缺陷部位涂刷底胶：将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面
碳纤维加固公司
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达。常用的碳纤维加固材料有国产的北京元邦、上海同砼、山东鑫硕，进口的有日本东丽、日本日新、美国赫氏Hexcel、新日本石油.....等。混凝土表面处理：清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。缺陷部位涂刷底胶：将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。
碳纤维加固能提高多少承载力
从施工方面来说，粘钢或者碳纤维布的厚度不宜太厚，对于粘钢来说其粘贴钢板的加固量对受拉区和受压区，分别不应超过3层和4层，并且要保证钢板的总厚度不应超过10mm;然而粘贴碳纤维布的加固量对于预成型板来说，不应超过2层，对湿法铺层的织物不宜超过4层，超过4层时，则应考虑采用碳纤维板进行加固，并采取可靠的加强锚固措施。
碳纤维加固凭借独有的优势奠定了不可动摇的加固地位，而且碳纤维加固技术的用途非常广泛，大到桥梁加固，小到工艺品的加固，处处都由碳纤维加固的声影，虽说碳纤维加固相比于传统的钢结构加固、木结构加固来说技术还处在初级阶段，但是初级阶段的碳纤维加固就已经能与其相抗衡，相信未来碳纤维加固的应用一定会更加广泛。
在碳纤维加固的时候，早就有了明文规定了碳纤维的施工标准，所要施工的碳纤维材料必须满足后才能入场施工，而且碳纤维材料在运输的过程中不能挤压、风吹日晒雨淋，要的保证施工材料的完整性，由于碳纤维加固是新型加固方法，所以施工的时候必须要有的施工人员操作或者在现场指导。
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