五金冲压件所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,就难以批量冲压出产;没有提高冲模的技术,就无法提高冲压工艺。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合,才能产出冲压件。数控车床是以数字的形式给出的指令进行加工的,由于目前数控装置的脉冲当量(即每输出一个
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五金冲压件所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,就难以批量冲压出产;没有提高冲模的技术,就无法提高冲压工艺。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合,才能产出冲压件。数控车床是以数字的形式给出的指令进行加工的,由于目前数控装置的脉冲当量(即每输出一个脉冲后数控车床的移动部件相应的移动量)一般可以达到0。
五金冲压加工和机械加工及塑性加工等其他加工形式相比,不管在技术方面仍是经济方面都具有很多优势。主要表现如下:
(1) 冲压一般没有切屑碎料产生,材料的消耗较少,且不需其它加热设备,因而是一种省料、节能的加工方法,生产冲压件的成本较低 。
数控车床在应用中也有不利的一面,如提高了起始经营阶段的投资,对数表维护要求较高,对操作人员的技术水平也较高。
数控车床与卧式车床一样也是用来加工轴类或盘类的回转体零件,但由于数控车床是自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、螺纹等工序的切削加工,所以数控车床特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。
数控车床的初始投资相对较大,由于系统的复杂性,又增加了维修费用,当数控车床故障时,不能及时排除,也会影响数控车床的利用率,这些因素都会增加综合生产费用。考虑到以上原因,在决定选用数控车床加工时,需要进行反复对比和仔细的经济分析,使数控车床发挥它经济效益。加工精度是加工零件表面的实际尺寸、形状、位置三种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度。
数控铣床主要用于bai各种复杂的平面、曲面和壳体du类零件的加zhi工。对于加工部位是框形平面或不等高的各级台阶,那么选用点位——直线系统的数控铣床即可。如果加工部位是曲面轮廓,应根据曲面的几何形状决定选择两坐标联动和三坐标联动的系统。数控车床的初始投资相对较大,由于系统的复杂性,又增加了维修费用,当数控车床故障时,不能及时排除,也会影响数控车床的利用率,这些因素都会增加综合生产费用。也可根据零件加工要求,在一般的数控铣床的基础上,增加数控分度头或数控回转工作台,这时机床的系统为四坐标的数控系统,可以加工螺旋槽、叶片零件等
零件的密封处理:1、各密封件装配前必须浸透油。2、组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证密封件装入时不被擦伤。3、粘接后应清除流出的多余粘接剂。车床加工价格
齿轮技术要求:1、齿轮装配后,齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。2、齿轮(蜗轮)基准端面与轴肩(或定位套端面)应贴合,用0.05mm塞尺检查不入。并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。这是由于数控车床结构设计采取了必要的措施,以及机电结合的特点所决定的。3、齿轮箱与盖的结合面应接触良好。
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