奔驰二手车刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀1手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。2．0T高功率＋9AT，百公里加速：6．89s，油耗：9．46L标准轴距E级完整延续了海外奔驰E级的造型，虽然比长轴距车型缩短了140m
奔驰二手车公司
奔驰二手车刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀1手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。2．0T高功率＋9AT，百公里加速：6．89s，油耗：9．46L标准轴距E级完整延续了海外奔驰E级的造型，虽然比长轴距车型缩短了140mm，但不得不说还是“瘦身”之后的身材更动感。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
奔驰E300
配置方面，作为E 300 时尚版车型配置方面有一定提升，其中包括红外夜视辅助系统、电视1接收装置、前排座椅通风功能等。
动力方面，E 300 车型装备的则是经过改进升级的V型六缸3.0升自然吸气发动机，与标准轴距E级轿车相比，zui大功率增加10kW，达到了180kW（245马力），配备的是7G-TRONIC七速自动变速器。
奔驰E300底盘表现
外表严肃，内心却住着一个青年。它的底盘保持了一辆奔驰车应有的素质，厚重扎实，过沟过坎儿绝1不拖泥带水，能在路面不平时保证车内乘员的舒适，但也会尽可能多的保留路面信息让你感知，而不会自作主张将它们一并抹去。标准轴距E级的定位更偏运动风格，所以它并不提供“大奔”迷们喜闻乐见的立标版，而是全部配备了更战斗、更有运动气息的运动套件。不过即便它装的是相对更舒适的18英寸轮圈和45扁平比的轮胎，但在遇到一些颠簸时，后轮还是会比较容易出现横向的跳动。
奔驰E级在外观上跟C级非常相似，但内饰完全是向更高的级别的S级靠近，算是入门级商用车，并且也可以作为家用车。动力方面，奔驰E级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。奔驰E300奔驰zui便宜的E级车，2．0T低功率入门价格在四十万左右。值得一提的是，2.0T低功率的百公里加速成绩是6.6秒，在日常驾驶中，这样的动力性能肯定是够用的了，但如果你追求动力性能的话，那么可以选择高配的2.0T涡轮增压发动机。并且E级还提供4MATIC版本，能给驾驶者更好的驾驶体验以及操作控制和抓地力。
（作者： 来源：）
