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新能源汽车市场保有量剧增，那么交流充电站？
随着燃油车更严格的标准出台，新能源汽车市场保有量剧增，那么交流充电站？其实如果建立充电站和代理是两个不同的方向。新能源汽车在充电的时候,直流充电桩由于可以直接为新能源汽车的电池进行充电,所以不需要车载充电器,但是交流充电桩不能直接给电动汽车电池充
交流充电站
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视频作者：广东爱普拉新能源技术股份有限公司
新能源汽车市场保有量剧增，那么交流充电站？
随着燃油车更严格的标准出台，新能源汽车市场保有量剧增，那么交流充电站？其实如果建立充电站和代理是两个不同的方向。新能源汽车在充电的时候,直流充电桩由于可以直接为新能源汽车的电池进行充电,所以不需要车载充电器,但是交流充电桩不能直接给电动汽车电池充电,所以需要车载充电器。直流充电桩的充电速度较快,一般为电动汽车电池充满电只需要30-60分钟左右,而交流充电桩为电动汽车电池充满电的时间就要长大概需要4-8小时。就单台价格来说，例如120KW的直流充电桩大概价格在6万左右，每个厂家的价格略有不同，如您需要建站或者采购充电桩，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。
交流充电站好做吗？
临近年底，爱普拉新能源届各办事处沙龙在广东东莞松山湖召开，共有6个地区的交流充电站参加会议，总结2019年的销售达成情况及2020年布局。
从新能源汽车发展来看，早在11月29日，就开展了2018年度新能源轿车推行应用补助资金开始审阅作业。根据《关于2018年度新能源轿车推行应用补助资金初审结果的公示》显现，2018年我国新能源轿车申报推行数为574445辆，其中组核定的新能源轿车推行数为541377辆，充电桩的发展还是非常具有市场前景的。
交流充电站行业，运营比补贴更重要
随着交流充电站行业纳入“新基建”，交流充电站行业将迎来第二春。
与此同时，多地也不断修订对于交流充电站建设的补贴政策，比如上海发改委等5部门在4月2日印发的《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》（简称《办法》）。《办法》中除提到支持智能有序充电政策，支持在居民区建设智能充电桩外，更重要的是，将充电桩的运营和共享的补贴提到了新高度。
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