别粗心,防冻液要避免混合添加别粗心，防冻液要避免混合添加在一起
防冻液的有效期一般为两年，发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次(出租车应该更换的勤一些)。添加时尽量使用同一的防冻液，因为不同的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。而且不同不同车型所用的防冻液是不一样的，正如我们看到的，有些防冻
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别粗心,防冻液要避免混合添加
别粗心，防冻液要避免混合添加在一起
防冻液的有效期一般为两年，发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次(出租车应该更换的勤一些)。添加时尽量使用同一的防冻液，因为不同的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。而且不同不同车型所用的防冻液是不一样的，正如我们看到的，有些防冻液是绿色的，而有些防冻液是紫色的，它们的冰点、沸点都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液，更换时需放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液(发动机防冻液及其添加剂均为有毒物质，应避免人体直接接触)。
添加时使用同的防冻液
添加时使用同的防冻液
不同生产厂商的防冻液不能混用，因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异，混合使用难免会出现不某些化学反应，保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液，而你并不打算继续使用同一款的防冻液，小编劝你还是及早把它扔了吧。
选好冰点就可以
防冻液主要的作用是冷却与防冻，但是为什么说选好冰点就可以呢车辆开锅更多的情况是汽车发生故障造成的，而防冻液把沸点提高后，原来100℃就出现的问题变成120℃才会发生，对发动机的伤害可能更大。所以，车主应该着重冰点的选择。冰点的选择应该以使用车辆所在地的低气温再下降10-15℃好。如果有打算长途远行北漂的，应该尽早根据自己的需要及时更换。
防冻冷却液的更换周期来说说
防冻冷却液的更换周期
来说说冷却液更换周期，普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。
但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。
发动机冷车启动后火花塞和点火的故障
发动机冷车启动
启动后发动机振动，然后趋于平稳，中低发动机开始抖动，出现这种情况，火花塞和点火的故障，如果不是火花塞故障，可能点火时刻过早，出现上述故障，应及时到修理厂修理。
空车和重载行驶转向摆动
一般是前束不符合技术标准，转向机内部间隙过大造成的。
行驶中的故障和转向盘摆动
一般来说是前轮轮胎磨损不均引起的，车轮转速较快的时候驱动转向盘旋转的力矩主要来自于轮胎和钢圈偏摆度，当论坛钢圈摆差超过3mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动了。
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