常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。融雪剂，是一种化学品，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚酸盐，人饮用后会出现慢性毒，如果量大可以致人死。
目前国内融雪剂产数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内
环保融雪剂厂家
常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。融雪剂，是一种化学品，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚酸盐，人饮用后会出现慢性毒，如果量大可以致人死。
目前国内融雪剂产数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。这是家庭装，是摆在商店里卖的，这样家庭就可以购买融雪剂，在下雪天撒在自家门口，达到“各扫门前雪”的目的。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂，以氯化钠、氯化钙等为主要成分，价格便宜，但容易腐蚀道路和交通工具。道路上用得多的融雪剂是工业shi/盐（氯化钠），它就属于这一类。这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。另一类是有机融雪剂，如醋酸钾，融雪效果好，腐蚀性不大，但价格高得多，主要用于机场、桥梁等重要场所。融雪剂使用时并非越多效果越好，低温融雪剂，需要针对不同的情况精准计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布。
【包装及贮存】
1.包装：内衬聚乙稀塑料袋外附聚丙稀编织袋包装，也可根据用户需要制作外包装。
2.贮存：干燥环境中避光，堆垛贮存。
3.包装： 25kg/袋,50kg/袋。
融雪剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，并以这两种进行分类。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。融雪剂通过降低冰雪融化温度，便于道路疏通，播撒处效果明显，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。
环保融雪剂让出行更安全
路况复杂的路面一旦积冰雪，车辆刹车比较困难，不易控制，容易出现事故，所以在这些路段允许少量撒布融雪剂。现在大家还一直在研发低温融雪剂，它的研发方向是：1）安全完全不盐成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用化学品，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不破坏植被，不污染水源，对人体无害。在允许撒布的路段也要合理使用，针对降雪情况的变化量定融雪剂使用数量；而在撒布融雪剂工作中，要按照要求使用环保型融雪剂，同时对司机进行专项培训
环保融雪剂对植物的影响。
环保融雪剂中的盐分在土壤中降解的长时间可达15年，不但现有的园林植物可能枯死，即使补种的植物存活也依然艰难，必须进行大规模的深层换土。融雪剂形成的含盐水对钢筋混凝土路面、桥梁及下水管道会产生损害。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。
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