加热器空气加热器影响因素；在机械制造、汽车、纺织、食品、喷涂、空调等行业中用于热风、风通、烘房、取暖，同时也广泛运用于各种高低压开关柜中置柜,环网柜,端子箱,箱式变电站等电力设备防潮、除湿。增大空气加热器的气体入口流速，能够加强空气电加热器对流换热，而降低了空气加热器内电热元件表面温度，不仅有利于延长空气加热器电热元件的使用寿命，而且使得空气电加热器散热损失减小，因而空气换热器的效
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加热器
空气加热器影响因素；在机械制造、汽车、纺织、食品、喷涂、空调等行业中用于热风、风通、烘房、取暖，同时也广泛运用于各种高低压开关柜中置柜,环网柜,端子箱,箱式变电站等电力设备防潮、除湿。增大空气加热器的气体入口流速，能够加强空气电加热器对流换热，而降低了空气加热器内电热元件表面温度，不仅有利于延长空气加热器电热元件的使用寿命，而且使得空气电加热器散热损失减小，因而空气换热器的效率提高了，但速度如果过大，使得压力损失陡增，这将不利于加热效率的提高，若其它条件不变，改变表面负荷，空气加热器中电热元件的壁温将呈直线变化，如果表面负荷增大，电热元件的壁温将增大，这将降低空气加热器中电热元件的使用寿命，但是如果表面负荷过小，壁温过低，空气加热器换热器的效率又降低了，所以空气加热器中电热元件的表面负荷的选择比较重要。
蒸汽加热器利用蒸汽作为热源来加热空气，其设计是以蒸汽的凝结放热过程为设计基础，就是使过热蒸汽冷凝放热成饱和蒸汽，再冷凝放热成热水，加热蒸汽对螺旋翅片管外部横掠空气产生稳定的相变放热过程，释放出全部的汽化潜热，将空气加热后凝结成饱和水排出。采用翅片管式结构，钢铝复合翅片管组成的关牌构成蒸汽加热器单片，单个或数个蒸汽加热器单片并联成组，各组串联后组装成整体的蒸汽加热器。串、并联的换热片采用积木式装配结构，体积小，结构紧凑，便于维修更换。空气热交换器的结构特点结构非常紧凑,使用钢管铝翅片管束,让联系更紧密,更热。
.翅片管散热器是目前气体、汽体、液体热交换时较常用的一种换热器。在处理气体和一些液体时，如果传热膜系数很低，需要较大的传热面积来提高传热效率，在基本传热面上附着翅片可以满足这一要求。翅片管散热器是较常见的延展表面换热器，属于紧凑式换热器一类。翅片管散热器中，各股流体相互分开，热量传递通过一个将流体分隔的密闭不渗透的管壁，传递给壁面翅片连续发生。空气加热器按字面来解释就是把空气加热的机器设备，主要是是利用具有良好导热性和绝缘性的氧化后缩管而制成的，当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去。
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