3.减速器设计。电机输出特性特定时，动力传动系统是否采用固定速比，取决于整车的动力性能要求。减速器速比设计的合理性也将直接影响电机的使用效率。
以上只是我司根据自身实践对电动垃圾清运车动力系统关键部件合理设计方法的一点总结和理解，所以难免会有不妥之处。为进一步提高垃圾清运车的运行效率，我们在之后的实践中会继续总结更多设计方案，并将其分享给大家，希望能为推广垃圾清运车尽绵薄
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3.减速器设计。电机输出特性特定时，动力传动系统是否采用固定速比，取决于整车的动力性能要求。减速器速比设计的合理性也将直接影响电机的使用效率。
以上只是我司根据自身实践对电动垃圾清运车动力系统关键部件合理设计方法的一点总结和理解，所以难免会有不妥之处。为进一步提高垃圾清运车的运行效率，我们在之后的实践中会继续总结更多设计方案，并将其分享给大家，希望能为推广垃圾清运车尽绵薄之力。
不论是电动汽车还是电动垃圾清运车，轮胎都是不可或缺的重要组成部分，一旦在车辆正常运行的过程中出现轮胎损坏的情况，将很容易为后续的工作造成严重影响。2、经常检查轮胎的花纹磨损情况，如果磨损到相应标记位置，就要及时更换轮胎，以防发生意外事故。为更好的规避因轮胎破损所造成的麻烦，也为更好的保障整个电动垃圾清运车的正常安全运行.下面就来与大家共同探讨下电动垃圾清运车轮胎的正确保养之道。
保障胎面无裂纹
定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，电动垃圾清运车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患，此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
停放选平地
避免将电动垃圾清运车停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上，车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方，驾驶员不要在停车后转动，这样的操作会加速轮胎的磨损。电动垃圾清运车是当下环卫领域常见的一种环卫车辆，给日常垃圾清运工作带来了很大的方便，只是，电动垃圾清运车是靠电力驱动，需要日常充电，要想使得骑行里程更长，难免需要了解一些省电知识，我们就一起来了解一下。避免将电动垃圾清运车停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上，车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方，驾驶员不要在停车后转动，这样的操作会加速轮胎的磨损。
3.不同电荷容量的蓄电池也不要串联混用，因为两种不同负荷的蓄电池串联使用时，往往会使得电动垃圾清运车电荷容量小的蓄电池过度充电或者放电，从而缩短其使用寿命。
电动垃圾清运车蕾电池的维护与保养
1.电池的表面、连接线及螺栓应保持长期清洁和干燥。
2.应经常检查电池连线各螺母有无松动，以免引起火花或烧坏极柱。
3.电池上不许放杂物，不允许电池正负极相连，以免造成短路，损坏电池。
4.电池放电后，都应当天充电，不允许隔天充电或超过24小时充电。
5.司机在行驶过程中，要随时观察电量表指示，以免车辆不能及时返回充电，造成电池放电过量，缩短使用寿命。
6.若车辆长时间不用，应将电池充满电后存放，并且每半个月要充电一次，直至充满，充电机自动关闭为止。
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