电动车不要行驶后马上充电，电动车在高温行驶之后温度非常高，直接充电会导致电池的温度持续，甚至超过临界点，容易导致自燃。骑行时，要注意不能让电瓶深度放电，引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。雨后及时晒干，夏季多雨，电动车淋雨后，可将电动车放在通风的地方晾干。充电前，应先用抹布或纸巾将电池和连接插口擦拭干净，以免出现连电情况。充电器不要乱用，电动车电池和充电器有一定的匹配度，不
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电动车不要行驶后马上充电，电动车在高温行驶之后温度非常高，直接充电会导致电池的温度持续，甚至超过临界点，容易导致自燃。
骑行时，要注意不能让电瓶深度放电，引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。
雨后及时晒干，夏季多雨，电动车淋雨后，可将电动车放在通风的地方晾干。充电前，应先用抹布或纸巾将电池和连接插口擦拭干净，以免出现连电情况。
充电器不要乱用，电动车电池和充电器有一定的匹配度，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，容易造成短路或者是充电不足。
提交申请与审核材料。
车主购买电动汽车后，由建桩厂家向供电公司提交报装材料，需要提供用户的、新能源小客车充电条件确认书、物业同意安装证明以及车位证明。其中固定产权车位和6个月以上租赁车位两种车位证明均可。 安全问题也不容忽视。出于对他人安全和公共设施考虑，物业可能会天马行空想出许多问题，比如充电桩会不会引起火灾、漏电、短路等等，所以在勘测时定要让工作人员耐心解答，以备遇到安问题而措手不及。
一个重要参数是涓流阶段的低恒压值，第二个重要参数是第二阶段的高恒压值，第三个重要参数是转换电流。第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。
内设断电保护：具有过载保护功能，且自动恢复，过载功率可调。性能优良，计量，性能稳定，灵敏度好，防窃电。充电循环过程是：大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电……高恒压值，参考电压为44.5V左右。此值高有利于充足电，但是容易使电池失水，充电后期电流下不来，结果使电池发热变形；此值低不利于电池充足电，有利于向涓流阶段转换。
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