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利川100吨大地磅图片咨询客服 兴四方地磅自动化设备

近发现温度突然下降。地磅的电池充满电,用下又没电啦。针对这种情况特讲述一下电池和温度的关系:如果锂电池在低温环境下使用,即4°C,也会发现电池寿命缩短,有些原装即使在低温环境下,锂电池也不会充电。但是不要太担心。具体来讲,大型衡器的设计以及制造是否科学合理以及测定值是否能够准确地被传递这两个方面在很大程度上决定了大型衡器称重结果的准确度。这只是暂时的情况。与在高温环境中使用
100吨大地磅图片







近发现温度突然下降。地磅的电池充满电,用下又没电啦。针对这种情况特讲述一下电池和温度的关系:如果锂电池在低温环境下使用,即4°C,也会发现电池寿命缩短,有些原装即使在低温环境下,锂电池也不会充电。但是不要太担心。具体来讲,大型衡器的设计以及制造是否科学合理以及测定值是否能够准确地被传递这两个方面在很大程度上决定了大型衡器称重结果的准确度。这只是暂时的情况。与在高温环境中使用不同,一旦温度升高,电池中的分子就会被加热并立即恢复到先前的功率。温度越高,原电池中阴离子和阳离子的移动速度越快,两个电极上的电子损失速率越快,电流越高。





一.温度对地磅电池内阻的影响

在0℃~30℃环境温度下放电,电池的内阻随温度升高而降低,反之电池温度降低时,电池的内阻逐渐增大,电池内阻与温度呈直线变化关系.所以地磅电池放电工作温度在0℃~30℃范围电解液的导电性好,同时电解液中氢离子和硫酸根离子向活性物质扩散速度也较高,不仅仅改善了浓差极化影响,又使电极反应速度提高,进一步改善了电化学极化的影响,所以蓄电池放电量增多。打印机:用于打印重量数据表单大屏幕:用于远距离读数称重管理软件-系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。

当环境温度降至0℃以下,温度每降低10℃,内阻约增大15%左右,因为硫酸溶液粘度变大,所以增大了硫酸溶液比电阻,而加重了电极极化影响.蓄电池容量会明显减小。

二.温度对充地磅放电的影响

反复进行放电和低压恒压充电时循环,初期由于电池存在热传导,所以温度并不高,若反复地进行充放电循环,电解液温度会十分高。

倘若在低温下给地磅充电,扩散电流密度明显减小,而交换电流密度减小不多,所以浓差极化加剧,则引起充电效率的降低.另一方面上次放电的在低温下的饱和度,又使电池充放电反应阻力增加,因而进一步降低了充电效率。

倘若地磅电池在10℃以上的环境温度下充电,极化作用明显减小,溶解速率和溶解度都可提高,加之在较高温度下氧扩散速率也增大,在这些在综合因素影响下使电池充放电效率提高。





地磅无人值守车牌识别智能称重解决方案





车牌无人值守称重系统操作过程:车辆通过道闸压地感——触发信号抓拍车牌号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——上地磅称重——入口称重重量上传——语音播放进口称重重量——装货或卸货后——压地感(车辆检测器)触发信号——红外感应车身全部上磅——出口称重——出口称重重量数据上传——语音播放称重重量、毛重是多少、净重是多少等等或者是显示屏显示,或是显示屏和语音同时提示——车辆离开下地磅——车辆出口压地感开闸或者手动开闸。数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术1。

无人值守智能称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理,汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程,实现计量过程中数据信息采集的全自动化,在保证信息采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度,提高工作效率,堵住计量中的漏洞。它虽然不参与称重系统中力的传送与转换,但它是保证称量结果稳定,将被称重量按预定的传力方式传递给传感器的加载轴线以及在外界干扰条件下使横向力不能作用到传感器上的附加装置。





电子汽车衡是涉及多种设备的精密仪器,虽然各种部件在制造时都采取了必要的技术措施,但整个装置属弱电系统,为了保证计量性能、技术性能和安全性能,接地和接地装置是必须的一种安全技术措施。





  下面简单介绍一下电子汽车衡常见的接地法:

  一、基础接地:电子汽车衡可利用焊接或捆扎基础中的接地网,并与地脚螺栓电气连接,形成埋设在基础中的接地网,用于秤台、传感器及管线的保护接地,接地电阻小于4欧姆。

  二、地磅房接地:由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖梁内两根以上主钢筋共同组成,将磅房内的地桩与磅房接地网焊接连通。磅房内电源必须保证有地线,使用三相插头,同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关,起到安全保护作用。总之,在进行大型衡器检测工作的过程中,相关工作人员一定要严格按照标准和要求来进行,尽可能在大程度上减小误差,提升大型衡器称重的准确性。称重仪表外壳必须与接地桩有效连通,有利于抑制或消除各种电磁干扰。

  三、防雷接地网:由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。接闪器采用雷电流引下线,材料采用(40)毫米的镀锌扁钢或截面积不小于95平方毫米的多股铜导线,与接地体连通。

  在日常检测中,我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识,简单接地甚至没有接地,结果是经常受到电磁干扰影响甚至雷击造成损坏。因此,正确合理的接地,可加强电子汽车衡的安全性和可靠性,确保电子汽车衡的安全使用和量值的准确可靠。






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