液化天然气（LNG）装卸臂——金属万向管道装卸系统，是新型低温装卸臂。装卸臂具有结构新颖、扭矩力低、对接轻松、操作灵活、使用寿命长等特点。装卸臂主要特点为低温旋转接头实现了无氮气吹扫，在低温状态下旋转灵活，不会出现卡死及结冰现象。装卸臂出现故障时在现场可更换密封圈，不需要特殊工具，维修方便，该装卸臂的使用可为使用企业节省更多经济成本。LNG装卸臂，LNG装车臂(图)设
陆用流体装卸臂报价
液化天然气（LNG）装卸臂——金属万向管道装卸系统，是新型低温装卸臂。装卸臂具有结构新颖、扭矩力低、对接轻松、操作灵活、使用寿命长等特点。装卸臂主要特点为低温旋转接头实现了无氮气吹扫，在低温状态下旋转灵活，不会出现卡死及结冰现象。装卸臂出现故障时在现场可更换密封圈，不需要特殊工具，维修方便，该装卸臂的使用可为使用企业节省更多经济成本。LNG装卸臂，LNG装车臂(图)设计有以下标准LNG鹤管（装卸臂）产品所引用的国外标准及国内标准如下（以当前的有效版本为准），执行但不限于下列标准。
装卸臂配重系统使装载臂在任意位置时都处于平衡状态，通过随动的配重装置实现内外臂运动中的平衡。不断更新以满足半年各种苛性介质的新的使用要求。该形式的装载臂可设计为具有较大的操作区域，以满足大型槽船的半年操作。可配备三套液压组件，分别驱动内臂、外臂和水平旋转运动，三套液压级件可以互换，三只液压缸可通过电液控制台进行操作，并配备移动式控制盒，以便于操作人员在码头和槽船上都可以控制臂的运动。以上是一个小系列，告诉你关于装车鹤管适用于各种油库发出的燃油，你可以简单的理解看看。
铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的设备。从装卸型式上可分为上装上卸和下方装卸。可输送有介质有、、柴油、润滑油等石油产品;也可输送、液化天然气、、溶融硫磺、沥青、等化工产品。
鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中、回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢特殊密封圈，它旋转灵活、密封性能可靠、经久。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力进行操作。该产品的关键部件旋转接头实现了零渗漏，由于该旋转接头结构新颖、合理、，不但在现场更换密封件时免拆卸其内部的滚动体，维修方便快捷，而且使得硬管装卸臂在较大范围内实现操作的灵活性和随意性，从而提高了设备的适应范围。
装车鹤管，又称液体装车臂，由旋转接头、内臂、外臂、垂管(主要陆用)、三维接头(主要船用)，平衡器、控制系统等部件组成，主要用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备。鹤管是我们大家都了解的，那么对于它的复位操纵知识大家了解吗，下面的内容连云港名扬石化设备制造有限公司将会具体的介绍，希望您能好好的掌握，这样一来就是让大家在使用的时候更加的简单了。1、管线排净，用氮气置换，确保卸船臂已排空。2、松开连接爪。3、拆卸法兰连接螺栓。4、装回接头出盲法兰，并旋紧连接爪。5、收回接头支腿。6、拔下汽车鹤管，锁紧手柄上的止回栓。其特点：臂管采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，结构简单，作业安全可靠。
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