航空运输具有下列特点：
(1)国际性。航空运输已成为现代社会很重要的交通运输形式，成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作，也包含着国际激烈竞争，在服务、运价、技术协调、还有经营管理和法律法规的制订实施等方面，都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。
(2)准军事性。人类的航空活动首先投入军事领域，而后才转为民用。现代战l争中制空权的
航空运输公司
航空运输具有下列特点：
(1)国际性。航空运输已成为现代社会很重要的交通运输形式，成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作，也包含着国际激烈竞争，在服务、运价、技术协调、还有经营管理和法律法规的制订实施等方面，都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。
(2)准军事性。人类的航空活动首先投入军事领域，而后才转为民用。现代战l争中制空权的掌握是取得主动地位的重要因素。因此很多在法律中规定，航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设，作为军事后备力量，在战时或紧急状态时，民用航空即可依照法定程序被征用，服务于军事上的需求。
航空运输的发展
航空运输始于1871年。当时普法斗争中的法国人用气球把官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。1918年5月5日，飞机运输开始出现，航线为纽约—华盛顿—芝加哥。同年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航空工业的发展促进航空运输的发展。第二次大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成总周转量达2356.7亿吨千米。
近两年来，由于国际经济低迷，各国进出口贸易增速放缓，2011年航空货运量同比下降了0.7%。作为zui大国际航空货运市场和制造业活动中心的亚太地区航空的货运量降幅很大，达到了4.8%，国际市场货运量下降了4.6%。
一.航空货运单的限制
一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。
二.交付货物时收货人异议的提出
1.货物的明显损坏，应在发现损坏时立即提出，至晚在收到货物后14天内提出； 2.货物的其他损坏，自收到货物之日起14天内提出； 3.货物延误，自其自由支配货物之日起21天内提出； 4.货物没有交付，自填开货运单之日起120天内提出。
申诉应在货物到达目的地之日起，或从飞机应该到达之日当日起，或从运输停止之日起两年内提出，否则即丧失承运人申诉的权利。
A.班机运输
班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
B.包机运输
包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至规定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率班机，但运送时间则比班机要长些。
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