气液增压缸运行速度的调整
增压缸的行程及吨位决定了设备整体速度，以下的调整只是在原基础上起到微调的作用
（1）气液增压缸时间调整：增压缸四个步骤动作是依靠时间继电器来控制的，可根据不同的产品的需求，通过时间继电器来调整每个步骤的时间。
（2）气液增压缸排气调整：增压缸有四个进气口（直压式增压缸除外），每个进气口相应以上四个步骤的动作，如需
增压阀组
气液增压缸运行速度的调整
增压缸的行程及吨位决定了设备整体速度，以下的调整只是在原基础上起到微调的作用
（1）气液增压缸时间调整：增压缸四个步骤动作是依靠时间继电器来控制的，可根据不同的产品的需求，通过时间继电器来调整每个步骤的时间。
（2）气液增压缸排气调整：增压缸有四个进气口（直压式增压缸除外），每个进气口相应以上四个步骤的动作，如需要单独对某个动作运行速度或平稳运行时，可在相应的排气口加装一可调型排气阀（单向），利用排气阀将排气调小到适合速度即可。
（3）气液增压缸（www.ruituo6.com）速度加快调整：将进气口气管直径加大，我司产品要求蕞小C12厘米以上气管，可根据要求适当加大：另可在四个气口加装可调型排气阀（单向），将排气阀调到蕞大状态，排气快相应运行速度便加快。
增压缸的解析
增压缸是增压缸又称增压缸又称气液增压缸，增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整简单，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。（2）气液增压缸排气调整：增压缸有四个进气口（直压式增压缸除外），每个进气口相应以上四个步骤的动作，如需要单独对某个动作运行速度或平稳运行时，可在相应的排气口加装一可调型排气阀（单向），利用排气阀将排气调小到适合速度即可。
增压缸是油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器（www.ruituo6.com）的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。●三阶段工作行程的速度及增力的大小与行程在规定范围内均可无级调节并可PLC控制。
气液增压缸的选型
气液增压缸是工业自动化设备常用的执行元件，但是其针对不同场合有不同的型号，我们如何才能选到适合自己使用的型号呢？下面告诉大家如何选择气液增压缸的型号。
选择型号要根据自己的使用情况来选择，不要盲目的选择功能，这样会增加成本及厂家交期。首先确定气液增压缸的安装方式、工作频率、安装空间以及是否需要可调行程，确定这几项基本就可以确定适用的型号了。
气液增压缸选型
确定型号之后，我们要确定出力吨位、总行程以及增压行程参数。如果不知道出力吨位要选多少，可把产品形状、尺寸、材质、加工工序告知厂家，由厂家进行计算。总行程内包含两段行程，一段预压行程，一段增压行程，也就是总行程=预压行程+增压行程。总行程是增压缸链接模具后上下模之间的行程距离，增压行程就是产品需要加工的深度。3．注意油桶液位的高度，当液位超出下限时会造成压力不够及行程不足的现像。
我给大家打个比方应该就明白增压行程了，比如我要裁切一块厚度为9mm的钢板，那么我就需要10mm的增压行程，当预压行程于钢板接触后，预压行程就走不动了，然后开始增压，10mm的高压力行程刚好可以把钢板裁断。如下图所示，图上我画了一个圆球产品，直径10mm，需要压成圆饼，那么也是需要10mm的增压行程。增压缸气管连接增压缸厂家包邮增
