道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、 -2mm。根据岔位地形及地面情况,确定预铺岔铺设平台位置,并搭设铺岔平台。
道岔质量标准:轨距允许偏差。直线段及曲线段加
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道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、 -2mm。根据岔位地形及地面情况,确定预铺岔铺设平台位置,并搭设铺岔平台。
道岔质量标准:轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm。钢轨无杂拌道,钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差,高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求,轨枕无失效。接头应采用悬接,直线段接头应对接,相对错距不不大 于50mm;单开道岔构造相对简单,具有一定代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。曲线段接头应错接,相对错距不大于2米。
道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。查照间距(辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391㎜。
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