柱塞泵气塞的原因主要是：
(1)液压泵柱塞的工作腔内有剩余容积，即柱塞充油完毕后工作腔内排不出去的那部分油所占领的容积；
(2)柱塞泵吸油口的液压油中侵入了大量的空气或发生了严重的气体分离。柱塞泵在工作过程中，若进入柱塞的油液中含有空气，则柱塞转到排油口时，柱塞将一部分空气和油液增压，挤入系统．另一部分经过增压的空气和油液则保存在剩余容积内。当柱塞再次转到进油口吸油
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柱塞泵气塞的原因主要是：
(1)液压泵柱塞的工作腔内有剩余容积，即柱塞充油完毕后工作腔内排不出去的那部分油所占领的容积；
(2)柱塞泵吸油口的液压油中侵入了大量的空气或发生了严重的气体分离。柱塞泵在工作过程中，若进入柱塞的油液中含有空气，则柱塞转到排油口时，柱塞将一部分空气和油液增压，挤入系统．另一部分经过增压的空气和油液则保存在剩余容积内。当柱塞再次转到进油口吸油时，剩余容积内的空气便会膨胀，占据一部分工作腔容积。使柱塞的实际吸油量减少，泵供油量相应减少。油液中混入的空气越多，液压泵出口油压越高。则空气膨胀后占据的柱塞工作腔容积越大。泵供油量越小。当空气含量达到一定量时，空气膨胀后会占领整个工作腔容积，使泵工作时只是一团空气在柱塞内反复作压缩和膨胀，而不能吸油和排油，系统压力不能再上升，产生气塞现象。
我们在使用液压马达期间要定期的进行保养维护，从而可以保证液压马达的使用性能和使用寿命，液压马达运转时偶然会有异常的声响振动，那么导致液压马达声响振动的原因有哪些呢？
1.当液压马达出现异常声响振动时我们应该及时的停机检查油箱油量，油箱中的油液不足时会导致噪声的产生，我们需要及时的添加液压油从而保证液压马达得正常使用。
2.液压马达所使用的液压油黏度不符合标准时，黏度过高或过低时会严重的造成噪音的产生，所以为了避免这种情况的发生我们应该选择用黏度合适的液压油。
加长发动机罩簧我厂旋挖机种类较多，支承旋挖机发动机罩的簧长度各有不同。有时候备件库的簧型号不符，长度不足，不能与发动机罩盖连接，还可以将簧加长后取代。取代具体方法给出：，将簧气压筒端的接头拧掉。次之，依照簧需要增加的长度，剪取1根M8螺杆，并拧到簧气压筒端，再一次，将3个M8螺母对齐后焊接在一起，并拧到M8螺杆，随后，将拧掉的气压筒接头装到3联螺母上，终，时需将加长的簧重新安装到发动机罩上。
经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何调不起来？
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。
5、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？
只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
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