磷化液剂
氧化促进剂在磷化液中作为化学反应加速剂，主要作用是促进磷化阶段酸蚀速度，因此，氧化促进剂也被称为金属腐蚀的催化剂。常用的氧化促进剂包括、盐、氯酸盐等类型。
金属离子促进剂包括Cu、Ni、Mn、Co等金属盐，一般为，有利于晶核生成和晶粒细化，具有加快磷化进程的作用。
复合促进剂就是促进剂的复配，是由氧化促进剂、金属离子促进剂及成膜助剂组成。
在复合促进剂的中，氧化促进剂
工业磷化处理
磷化液剂
氧化促进剂在磷化液中作为化学反应加速剂，主要作用是促进磷化阶段酸蚀速度，因此，氧化促进剂也被称为金属腐蚀的催化剂。常用的氧化促进剂包括、盐、氯酸盐等类型。
金属离子促进剂包括Cu、Ni、Mn、Co等金属盐，一般为，有利于晶核生成和晶粒细化，具有加快磷化进程的作用。
复合促进剂就是促进剂的复配，是由氧化促进剂、金属离子促进剂及成膜助剂组成。
在复合促进剂的中，氧化促进剂、金属离子促进剂及成膜助剂等成分的共同作用，确保了常温磷化的可行性，保障稳定运行条件及改善成膜性能的作用。
磷化膜生成机理磷化液中的酸与钢板表面的铁反应生成亚铁离子和氢气，导致钢板表面局部pH值升高，磷酸锌晶体在钢板表面结晶后析出形成磷化膜。广泛运用于工程建筑、公路桥梁、船只、锅炉制造、汽车、农机车、化工厂器材等制造行业。传统磷化存在的缺陷虽然传统磷化工艺技术成熟、防锈效果好、成本也很低，但是，因为目前环保法规的要求越来越严，其本身存在的缺点也是显而易见和致命的。
●废水处理费用高
磷化液中含有P、Ni、Mn等离子，按照法律法规要求，需要完全满足水质排放标准才可以进入城市管网系统。工厂含重金属废水中95%以上来源于磷化，每年的污水处理费用都是一笔不小的开支。
●磷化渣
磷化渣的生成，容易造成车身表面颗粒较多，影响电泳漆膜。同时，磷化渣需要委托有一定资质的公司处理，其委托处理费用也是比较大的。
磷化的分类及应用通常情况下，一种表面处理后都是呈现出一种颜色，但是磷化处理可以根据实际需求，通过使用不同的磷化剂就会呈现不同的颜色，这也就是我们经常会看到磷化处理有灰色，彩色或者是黑色。
铁系磷化
磷化后表面会呈现出彩虹色以及蓝色，所以又被称为彩磷，磷化液主要以钼酸盐为原料，会在钢铁材料表面形成彩虹色的磷化膜，也主要是用于涂装底层，以达到工件的防腐蚀能力和提高表面涂层的结合力。
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