尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线
传音控股：来自的“本土”以本地化策略深耕市场
谈及传音控股在非洲市场获得成功的原因，传音控股有限公司副总裁张祺认为，外部因素方面，非洲年轻人基数高，人口红利优势明显，手机需求市场呈增长趋势;内部因素方面，传音控股针对非洲消费群体采取本地化策略，对产品进行定向研发，注重用户体验。
2007年11月，Tecno款双卡
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传音控股：来自的“本土”以本地化策略深耕市场
谈及传音控股在非洲市场获得成功的原因，传音控股有限公司副总裁张祺认为，外部因素方面，非洲年轻人基数高，人口红利优势明显，手机需求市场呈增长趋势;内部因素方面，传音控股针对非洲消费群体采取本地化策略，对产品进行定向研发，注重用户体验。
2007年11月，Tecno款双卡双待手机在非洲上市，成为非洲手机市场的款双卡手机。张祺介绍称，由于不同运营商的码之间通话费用较高，一部双卡双待手机相当于两部单卡手机，这对消费者来说更划算。
传音控股次踏上非洲的土地就祭出了“农村包围城市”战略，从贫穷落后的地方做起。“在这些地方，三星和诺基亚都没怎么当回事。许多国内手机厂商也瞄准了非洲市场，但是许多厂商只是为了挣钱，并没有提供服务。”张祺说。
传音控股针对当地市场做了非常深入的调查和研究，产品研发更是高度重视本土化特色，包括开发本地语言系统，以及符合当地人审美观的手机软件。为了开发出相机对黑肤色用户的美肌功能，传音控股特别成立工作小组，大量搜集当地人的照片，进行脸部轮廓、曝光补偿、成像效果的分析调校，从而赢得了当地用户的青睐。
非洲首条标准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘中土尼日利亚公司工程师尼瓦佐洁当天特意带妻子来试坐这趟火车。这位来自尼日利亚东北部阿达马瓦州的61岁老人说，他上次在国内坐火车还是20年前，当时是英国人修建的窄轨铁路。从尼日利亚西南部城市拉各斯到奥约州伊巴丹120公里的路程走了两个多小时，哐当哐当的噪音特别大，车上没有空调，热乎乎的。他说：“这趟列车由于采用的是无缝铁轨，没有哐当哐当的噪音，很安静，感觉明显好多了。”尼瓦佐洁说，现在是试运行期，列车时速是80公里，等将来正式运行，时速可以达到120公里。而列车的设计时速可以达到150公里。28岁的豪萨族姑娘阿齐扎是头一次在国内坐火车。她难掩心中的兴奋说，这列火车这么、现代化，希望能够运营和管理好这趟列车。
经过两个小站的短暂停留，上午10点10分，列车准时抵达目的地热雷小站。意大利人古利尼供职于负责对这趟列车营运效果进行评估和咨询的公司。他从车上下来时说，这趟车整体运行平稳，状态很好。
据中土尼日利亚公司副总经理姚恒彬介绍，阿卡铁路将在7月份正式运行，届时中方将为尼方提供为期一年的技术和管理服务。在试运行前，中方还为尼方培训了100多名技术人员。另据尼日利亚媒体报道，由于近一段时期南部地区局势不稳，时有分子事件发生，尼军方已派在阿卡铁路沿线巡逻以保障安全。
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加纳计划禁止进口大米、家禽
全非网11月1日报道，加纳长阿夫里耶·阿科托表示，正在大力开展工作，以“建立本地生产”满足本地需求。如果一切按计划进行，将在三年内停止大米和家禽产品进口。
目前，当地消费的大米大部分来自海外。加纳贸赛此前曾表示，加纳仅大米进口就占该国全部进口的82％。这花费了超过10亿美元，几乎占该国2018年GDP的2％。
加纳计划通过粮食种植和就业计划，以补贴的价格向农民出售化肥，增加农业单产。同时也将需要更多劳动力参与农产品加工，进而增加
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建筑材料制造商开拓坦桑尼亚水泥市场
建筑材料制造商华新水泥公司已以1.16亿美元（119.5亿先令）收购了ARM水泥公司在坦桑尼亚的子公司Maweni Limestone Ltd.，该公司拥有一条日产4000吨的熟料生产线，以及一个年产75万吨的水泥粉磨站。
该收购将使华新进入东非的市场，并扩大在新兴市场的业务范围。据悉，坦桑尼亚的年水泥产量在2016年已超过200万吨，而2001年仅为90万吨。而坦桑尼亚水泥生产商为Tanga Cement (Simba)、Portland Cement (Twiga)和Dangote Cement。
Dangote Cement指出，坦桑尼亚的人均水泥消费量约为每年50公斤。尽管消费量平均水平，但随着探坦桑经济的改善，必定推动了水泥需求的强劲增长，前景依然良好。
Manyara Cement近日计划在Hanang地区建设一座年产能20万吨的综合水泥厂，为此，该公司已经获得了Hanang山周围的石灰石和浮石开采许可证。该工厂将使用立式竖窑，并在坦桑尼亚北部和肯尼亚南部市场出售水泥。
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