在吊车配件中，轮毂处于一个看似不起眼，却至关重要的位置，平时在进行配件保养时，你是否对轮毂正确的清理呢？今天天和车桥就来教大家简单的方法。
平时大家对轮毂的保养方法基本为，用清水冲刷干净轮毂上的淤泥、锈迹、油污等脏物，这种为初级的护理方法，在基础的欧式护理项目中即可完成。
天工吊车配件中的轮毂主要成分是铝合金，在刹车时，刹车片与刹车卡钳的摩擦产生的金属屑会附着在轮毂
进口吊车维修
在吊车配件中，轮毂处于一个看似不起眼，却至关重要的位置，平时在进行配件保养时，你是否对轮毂正确的清理呢？今天天和车桥就来教大家简单的方法。
平时大家对轮毂的保养方法基本为，用清水冲刷干净轮毂上的淤泥、锈迹、油污等脏物，这种为初级的护理方法，在基础的欧式护理项目中即可完成。
天工吊车配件中的轮毂主要成分是铝合金，在刹车时，刹车片与刹车卡钳的摩擦产生的金属屑会附着在轮毂上，在经过长时间受到紫外线照射、酸雨侵蚀后，则会引起轮毂发黄，再加上轮毂上的沥青。使轮毂“不堪重负”，因此，轮毂护理也就显得极为重要。
【吊车维修】吊车坏了怎么办 吊车常见故障及处理
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1.无法启动
吊车在机库启封过程中，一直无法启动。
经过排除了无电、无油、燃油箱接头松动或阻塞等情况，后怀疑PT燃油泵故障。检查AFC空气燃油控制装置，打开进气管路用空压机向进气管路供气后，该机可顺利启动，停止供气，则该机立刻熄火，因此断定是AFC空气燃油控制装置故障。
拧松AFC燃油控制装置固定螺母，用内六角扳手顺时针旋动一下AFC燃油控制装置，再拧紧固定螺母。再次启动该机时，能正常启动，故障消失。
2.燃油供给系故障
吊车在一次换季保养时，需开出机库，但无法着车。
1.搬运方法的初步设计
重庆吊车维修路线通常分为直达型、渠道型和中心型.直达型是指物料经由近路线到达目的地.在直达型路线上各种物料从起点到终点经过的路线短。当物流量大、距离短或距离中等时一般采用这种形式是经济的.尤其是当物料有一定的特殊性而时间较紧迫时则更为有利。渠道型是指一些物料在预定路线上运动，同来自不同地点的其他物料一起运动到同一个终点.当物流量为中等或者少时.而距离是中等或较远时这种形式是经济的，尤其当布置是不规则时更为有利.中心型是指各种物料从起点移动到一个中心分拣处或分发地区，然后再运往终点.当物流量小而距离中等或较远时，这种形式是非常经济的.尤其是当厂区外形基本上是正方形的且管理水平较高时更为有利。②小臂做极限动作,听不到溢流阀开启的声音(内漏导致压力不够)。
2.方案的修改和限制
要使初步设计出的方案符合实际、切实可行.就必须根据实际的限制条件进行修改.解决物料搬运问颐，除了要考虑路线系统、设备和撤运单元以外.还要考虑正确有效的操作设备以及协调辅助物料撤运正常进行的问题。
物料搬运方案中经常涉及的一些修改和限制的内容有:己确定的搬运方法要满足目前生产的需要.又要能适应远期发展或变化的需要;要和生产流程或流程设备保持一致;可利用现有公用设备和辅助设施保证撇运计划的实现;布置方案及其对而积、空间的限制条件;建筑物及其机构特征;库存制度以及存放物料的方法和设备;投资限制条件;影响工人安全的搬运方法等.
3.方案的说明和各项需求的计算
对修改后的几个初步撇运方案进行逐个说明和计算，其内容包括:
(l)每条路线上每种物料搬运方法的说明.
(2)搬运方法以外的其他必要的变动说明.如更改布置、作业计划、生产流程、建筑物、公用设施、道路等。
(3)计算搬运设备和人员的需求量.
(4)计算投资数和预期的经营费用。
重机故障排除（零件部分）
零件名称
故障及损坏情况
原因及后果
排除方法
锻造吊钩
1、吊钩表面出现疲劳裂纹
2、开口及危险断面磨损
3、开口和弯曲部位发生塑性变化
1、超载、超期使用、材质缺陷
2、严重时消弱强度，易断钩
3、长期过载，疲劳所致
1、发现裂纹，更换
2、磨损超过10%更换
3、立即更换
钢丝绳
断丝、断股、打结、磨损
导致突然断绳
断股、打结停止使用，断丝、磨损按标准更换
滑轮
1、滑轮槽磨损不均
2、滑轮芯轴磨损量达公称直径的3~5%
3、滑轮转不动
4、滑轮倾斜、松动
5、滑轮裂纹或轮缘断裂
1、材质不均，安装不符合要求，绳和轮接触不良
2、芯轴损坏
3、芯轴和钢丝绳磨损加剧
4、轴上定位松动或钢丝绳跳槽
5、滑轮损坏
1、轮槽磨损量达到原厚的1/10，径向磨损量达绳径的1/4应更换
2、更换
3、检修
4、检修
5、更换
卷筒
1、 卷筒疲劳裂纹
2、 卷筒轴、键磨损
3、 卷筒绳槽磨损和绳槽磨损量达原壁厚15~20%
1、 卷筒
2、 轴被剪断、导致重物坠落
3、 卷筒强度消弱，容易断裂：钢丝绳卷绕混乱
1、 更换卷筒
2、 停止使用，立即对轴键等检修
3、 更换卷筒
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