充电桩的功能：
定时充电、充满自停、空载断电、短路保护、漏电保护、过流/过温/过载保护、欠流/欠压保护。这些功能是充电桩的基本的功能。
电动车车主是使用充电桩的直接用户，车主使用体验越好，充电桩产品才越有持久生命力。在生活中，车主用户通常希望充电桩在满足充电安全管控的同时，不影响充电效果，又能方便易用，能做到消费真实透明，保障车主自身的权益。
区域充电桩合伙人
充电桩的功能：
定时充电、充满自停、空载断电、短路保护、漏电保护、过流/过温/过载保护、欠流/欠压保护。这些功能是充电桩的基本的功能。
电动车车主是使用充电桩的直接用户，车主使用体验越好，充电桩产品才越有持久生命力。在生活中，车主用户通常希望充电桩在满足充电安全管控的同时，不影响充电效果，又能方便易用，能做到消费真实透明，保障车主自身的权益。
如果充电站点建设非常偏僻，那么充电桩的使用率肯定是会受影响，而如果建设在商圈，电容的问题暂且不谈，整体运营成本又会大幅提高。该系统可根据渭流充电、充电和浮充三种状态之间的实际情况，主动做出切换来完成智能充电。这个时候，就需要配套提高快充桩，尤其是超大功率快充桩来解决这个矛盾了。 目前现有充电桩快慢充比例还是不够合理，即快充桩的比例还是偏低，同时考虑到运营成本等因素，目前充电站点的布局也并不非常合理，基于以上这些点，即使整体充电桩数量偏少，但利用率依然偏低的主要原因。
由于新能源车型主要在我国大城市分布，但在大城市车位却是一个令人麻烦的问题。想要在一味难求的大城市里建设公共充电桩无疑会损害到燃油车主的利益。并且安装充电桩所赚取的利润也远远不足。想要在一味难求的大城市里建设公共充电桩无疑会损害到燃油车主的利益。因此，这一点也是阻碍充电桩落地的原因。无论是公共充电桩还是私人的充电桩，都要依靠电网的布局进行分布。因此电网布局的建设显得尤为重要。一方面，需要大力发展电网布局。另一方面也需要社会各方配合才能完善充电桩的建设
（作者： 来源：）
