13个扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备，打造Burmester的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果，优化功能还能针对前后排座椅进行调适。加载前沿的噪声补偿（VNC）科技，使得无论行驶在高速公路上还是城镇中，均可臻享出色音质，浸听觉盛宴。
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了级的聆听感受。Burmest
奔驰柏林音响改装机构
13个扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备，打造Burmester的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果，优化功能还能针对前后排座椅进行调适。加载前沿的噪声补偿（VNC）科技，使得无论行驶在高速公路上还是城镇中，均可臻享出色音质，浸听觉盛宴。
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级是的搭配，即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
小柏林13件全套配件：
低音喇叭*2，主副驾驶前脚踏位置
中置中音*1
四门中音*4
四门高音*4
后排环绕*2，后挡风玻璃下
功放*1 590W
柏林中音盖板*4（可选发光同步原车64色灯），后门高音盖板*2，环绕盖板*2，线束一套
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
带有13个扬声器和一个总功率590瓦的9声道数字信号处理器（DSP）放大器
环绕立体声音响系统–为每位乘员打造令人印象深刻的音质
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题，奔驰S级改装柏林之声小不了音响，当然奔驰S级还可以改装大柏林音响，这是题外话。
Burmester（柏林之声）算是与Dynaudio同时代诞生的音响，它成立于1978年的德国，其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友，此外他还是一名的贝斯手，曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音，Burmester一头扎进了顶配音响的研发之中，并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的更美均衡和更佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高配车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。那么，既然柏林之声音响如此受奔驰厂家重视，今天星骏汇小陈就和大家来讲讲柏林之声音响在奔驰各车型的区分说明。
柏林之声音响扬声器分布图
13个扬声器小柏林之声音响，柏林之声的音效在汽车音响界都有不错的口碑，高中低音分频，590W功放，人声音乐听起来非常悦耳！
奔驰小柏林之声音响13个扬声器数量及功放说明，安装小柏林之声音响需要拆卸门板，替换原车喇叭，加装功放，然后编程调试，在中控显示屏上出现柏林之声专属设置界面。
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