纯电动的帅铃i6与燃油版的江淮星锐的不同之处，从前脸上就能分辨出来——帅铃i6没有开放进气式的格栅中网，取而代之的是封闭式面板（有细孔）。蓝色的边框和车标似乎更显科技感。
内装的布局和用料质感值得称道，尤其是皮质包裹的多功能方向盘，手感俱佳；仪表十足某德系乘用车风格，简洁雅致，它还根据电动车的使用需求，将显示信息转换为车速、电机功率输出和电量提示等。
该车宽度接
天津江淮i3电动货车
纯电动的帅铃i6与燃油版的江淮星锐的不同之处，从前脸上就能分辨出来——帅铃i6没有开放进气式的格栅中网，取而代之的是封闭式面板（有细孔）。蓝色的边框和车标似乎更显科技感。
内装的布局和用料质感值得称道，尤其是皮质包裹的多功能方向盘，手感俱佳；仪表十足某德系乘用车风格，简洁雅致，它还根据电动车的使用需求，将显示信息转换为车速、电机功率输出和电量提示等。
该车宽度接近2.1米，相当于宽体的蓝牌轻卡，因此乘坐的横向空间大，三张独立座椅均带完整靠背和头枕，这在轻卡上都很难看到。中控挡杆的设计除了操作顺手外，还腾出了座位之间的空间，更方便人员移动，甚至可以躺在座椅上休息。
另外，驾驶位还配有可折叠的座位扶手。开“自动挡”的电动车，长时间驾驶有了扶手真能轻松不少。
帅铃i5-V330换电式纯电动物流车特点是采用“车电分离”技术，整车与电池分开，客户购买车身，租赁电池，购置成本与燃油车相当，减少一次性购车成本，联合上下游产业链，贯穿电池全生命周期，电池设计同时满足车载端和储能端，建立电池梯次利用模式，长期使用后，由电池管理公司回收电池并进行储能应用，解决电动汽车购车成本高和电池衰减等问题。新车所搭载的磷酸铁锂电池电量更高，达到93.97kWh，采用的同样是永磁同步电机，峰值功率为120KW，峰值扭矩为1000N.m，综合工况续航高达235公里，快充需要1.6小时。江淮全能卡车：抢占绿色智能科技制高点绿色低碳的发展理念下，汽车节能降耗，不仅是车企社会责任心的体现，也是制胜未来的关键。值得一提的是，为满足不同消费者的需求，帅铃i5-V330还提供多种尺寸货箱选择，货箱容积可高达18.81m 。
iEV6E造型个性,上挑的车顶设计配合着一些细节的点缀
外观上，iEV6E造型个性，上挑的车顶设计配合着一些细节的点缀，使得整辆小车显得充满活力由于轴距较短，这就使得车辆的后排空间较为紧张，虽然是四门车，但后排座位建议只是在应急情况下坐坐人，久坐肯定是不适宜的。
江淮iEV6E新能源：内饰
内饰方面，主体为黑白两色，大大降低了内饰的塑料感，织物材质座椅厚度足够，包裹感也较好，配有多功能方向盘以及一块7英寸的触控显示屏，融合了GPS、倒车影像等功能，同时也支持科技感十足的人机对话、手机远程操控的模式，符合当下年轻人的口味。江淮全能卡车依托自主研发和生产的篙性能发动机、整车节油体系以及新能源技术，形成的“全节能”体系，目前已实现综合油耗降低20%，综合碳排放降低30%。配备了ABS、EBD及前排安全气囊，驾驶环境较为舒心，安全也有保障。
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