加固工作流程： 已有建筑物可靠性鉴定——加固（改造）方案的选择——加固（改造）设计——加固工程的施工组织设计——施工——工程验收
可靠性鉴定
可靠性鉴定是已有建筑物加固或改造工作的基础。 必须了解建筑的结构性能及安全隐患（如材料强度、构造措施、裂缝、变形及使用条件等），并对结构的可靠性做出的评定。
加固设计，包括被加固构件的承载力验算、构造处理和绘制施
建筑加固工程
加固工作流程： 已有建筑物可靠性鉴定——加固（改造）方案的选择——加固（改造）设计——加固工程的施工组织设计——施工——工程验收
可靠性鉴定
可靠性鉴定是已有建筑物加固或改造工作的基础。 必须了解建筑的结构性能及安全隐患（如材料强度、构造措施、裂缝、变形及使用条件等），并对结构的可靠性做出的评定。
加固设计，包括被加固构件的承载力验算、构造处理和绘制施工图三部分。
三部分中对承载力计算，应特别注意新加部分与原结构构件的协同工作。一般来说，新加部分的应力滞后于原结构。
加固结构的构造处理不仅应满足新加构件自身的构造要求，还应考虑其与原结构构件的连接。做到新、旧构件共同受理工作。
桥梁如何加固
钢筋混凝土整体现浇简支板桥：跨中附近板底由下而上的竖向裂缝，一般有多条，静态裂缝宽度有可能超过规范限制值，有时还伴随着跨中下挠，表明抗弯能力已不足。跨中附近板底纵向裂缝，一般也可能有多条，有的静态裂缝宽度也会超过规范要求，这很可能是设计图采用了预制装配的标准图配筋，施工时却改用现浇，将单向板变成整体式双向板，改变了板的受力方式，导致板底横向配筋严重不足，在横向弯矩作用下，引起板底产生纵向裂缝。
碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。将底座底部周边均匀涂抹一层封缝胶，注意不要将底座的胶孔堵住，将底座出胶孔对准裂缝，粘贴安装，底座安装间距200～300mm。技术特点该法受力可靠、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于600C以上高温场所；
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