柴油发电机组过热的原因
原因一：散热、冷却、润滑系统的堵塞，导致柴油机过热
1、散热器或管路堵塞。一旦散热器及管路被堵塞，冷却水不能进行循环流动，柴油发电机组将出现过热。
2、排气管堵塞。当排气管被堵塞，在柴油发电机组运转时，废气排放不通畅，有一部分废气就存留在气缸内，到下一个进气行程进气时，由于气缸内有较多的废气，新鲜的油气混合气就不能充分进来．当火花塞
静音燃气发电机组价格
柴油发电机组过热的原因
原因一：散热、冷却、润滑系统的堵塞，导致柴油机过热
1、散热器或管路堵塞。一旦散热器及管路被堵塞，冷却水不能进行循环流动，柴油发电机组将出现过热。
2、排气管堵塞。当排气管被堵塞，在柴油发电机组运转时，废气排放不通畅，有一部分废气就存留在气缸内，到下一个进气行程进气时，由于气缸内有较多的废气，新鲜的油气混合气就不能充分进来．当火花塞点火时，火焰传播和燃烧速度缓慢，燃烧的时间很长，形成后燃。与燃气接触的零件，因燃烧的时间长，吸收热量放不出去，因而造成过热；同时又由于废气排放不通畅，排气时废气温度明显上升，整个机组热负荷增加，使发电机组出现过热。
3、机油滤清器堵塞。在正常情况下，柴油发电机组的机油都是通过机油滤清器进入柴油机。一旦机油滤清器被堵塞，机油只有通过旁路通路进入柴油机各个润滑点。这样，机油由于没有经过滤清，很容易堵塞机油管路，造成润滑不良，机油管路被堵塞，摩擦偶件产生的热量就散不出去，导致发电机组过热。
4、油滤网堵塞。油滤网设置在油底壳内吸油器的进口处，用来清除泡沫和防止较大的杂渣进入机油泵。
原因二：冷却系统、润滑油系统出现泄漏，导致机组过热
1、散热器或管路漏水。散热器或管路漏水，因柴油机水箱的储水量有限，发电机组将出现过热。
2、油底壳或机油泵漏油。油底壳或机油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松动或密封垫损坏所致。
睿柏尔发电机生产厂家浅谈发电机的检修方式
1、清理发电机表面的结垢和灰尘，保持干净和自然通风优良。
2、查验与发电机有关的各标准件的拧紧状况，立即拧紧各部位地脚螺栓。
3、查验传动系统皮带的支撑力要适合，太松易跑偏而导致发电量不够，过紧易毁坏皮带和发电机滚动轴承。假如含有全自动张紧器，应查验皮带是不是有裂痕和张紧器的运行状态。
4、假如做检修新项目时必须断掉蓄电池线束或更改装蓄电池，联接蓄电池线束时一定要先安装正级线，不然非常容易毁坏发电机的电子整流器二极管。
发电机的功率参数有以下几种
1. 持续功率(COP)：在商定的运行条件下并按照制造商的规定进行维护保养，发电机组以恒定负荷持续运行且每年运行时数不受限制的较大功率。
2. 基本功率(PRP)：在商定的运行条件下并按照制造商的规定进行维护保养，发电机组以可变负荷持续运行且每年运行时数不受限制的较大功率。24h运行周期内运行的平均功率输出(Ppp)应不超过PRP的70%，除非与RIC发动机制造商另有商定。
3. 限时运行功率(LTP)：在商定的运行条件下并按照制造商的规定进行维护保养，发电机组每年运行时间可达500h的较大功率。按限时运行功率，每年运行的较长时间为500h。
4. 应急备用功率(ESP)：在商定的运行条件下并制造商的规定进行维护保养，在市电一旦中断或在实验条件下，发电机组以可变负荷运行且每年运行时间可达200h的较大功率。
重庆静音箱式发电机组
静音式发电机组，是相对于开放式发电机组而言，在其基础上增加了一个装置，使发电机组有隔音和防雨功能。
利用外壳将开放式发电机组封闭起来，并在外壳内壁上粘附隔音材料。同时，也要留有进排风口，让发电机组吸入空气和散热。
静音式发电机组的原理
静音柴油发电机组的特点
机组噪音低，总体机构紧凑，占用空间小；箱体全部为可拆卸式结构，箱体采用钢板拼接而成，钢板材料全部经过酸洗磷化处理后进行喷塑，同时具备降噪和防雨功能。
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