是让阻尼器打开(固定阻尼器本身打开，一级/自动阻尼器将自动打开，多级自动阻尼器将打开到阻尼器或其他开口)风扇动作只能将新鲜空气吹入燃烧室以使内部成为可能燃烧室将气体吹出并换上新鲜空气，以避免电点火时发生爆燃，/事故。通常是15-30秒。大机器更长。对于开放的“燃烧室”或温度波动非常小的一些地方，该步骤不是或非常短。燃烧器通常不是很强大。高功率也由多个低功率燃烧器组成。用于防爆或尽量减少可能性。
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是让阻尼器打开(固定阻尼器本身打开，一级/自动阻尼器将自动打开，多级自动阻尼器将打开到阻尼器或其他开口)风扇动作只能将新鲜空气吹入燃烧室以使内部成为可能燃烧室将气体吹出并换上新鲜空气，以避免电点火时发生爆燃，/事故。通常是15-30秒。大机器更长。对于开放的“燃烧室”或温度波动非常小的一些地方，该步骤不是或非常短。燃烧器通常不是很强大。高功率也由多个低功率燃烧器组成。用于防爆或尽量减少可能性。
通常3-5秒，称为安全/完全点火时间，是所有程序员必备的功能。在此期间，阻尼器处于一个较小的火焰位置，燃气阀打开(不同的阀门打开方式不同。经典的是打开一个小开口，可以点击然后慢慢打开到设定值。关闭是点火器始终释放电弧。在此期间，燃气必须点亮，可以进入正常燃烧和功率调节阶段。当点火器停止时，电弧不再释放。如果不能单击，您将立即锁定报告/报警。需要重新调试，然后手动重启。
2、沒有打火髙压点火变压器接电源后，造成约8KV的髙压，该工作电压穿透电级空隙，造成明显的火苗，引燃柴油机焊接。当火苗平稳点燃后，已不必须火花放电打火，火苗控制器将火苗情况信息内容送至控制板，终止点火变压器的工作中。不造成髙压火的缘故，一是点火变压器沒有接电源(可能是供电系统路线或控制板内的汽车继电器松动);二是两打火电级间因为积炭而绝缘层欠佳，髙压被泄露，沒有造成花放电。打火电级间的间距应是2mm上下，打火电级距喷头前端开发面的间距约为5~7mm，两电级间务必绝缘层优良。3、燃气锅炉燃烧器泵工作压力低泵经长期性应用损坏后，其工作压力会逐渐降低，导致油泵做雾化不太好，无法引燃，起火后出现很多烟雾，火苗不稳，调整泵工作压力也于事无补。喷头脆化，导致做雾化欠佳的状况与此类似。
燃烧器的内部设备检查包括的燃烧器的燃烧头有没有安装完好。燃烧器的电机要旋转的方向是否正确，还要依据燃烧器的电缆线路对燃烧机进行冷态模拟，排除燃烧器在运行中设备出现异常情况以及温度过高的情况。在燃烧器的调试过程中，调试时检查燃烧器运行过程中燃料能否及时供给，燃烧管道有无堵塞现象，外部电源能否对燃烧器及时控制。
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