厚片吸塑在汽车行业应用的特点厚片吸塑在汽车行业应用的特点
在实现汽车轻量化这一目标的过程中，厚片吸塑技术在其中发挥着的重要作用，这项技术的优势主要集中在：1.轻量化（吸塑代替玻璃钢，减少车身30%的重量）2.零件数消减（塑料件替换部分金属零部件，减少整车30%的零件数）3.提高轻微碰撞的维修性（15km低速碰撞）4.改善装配性（降低30%的人工装配费用）
吸塑包装内托
厚片吸塑在汽车行业应用的特点
厚片吸塑在汽车行业应用的特点
在实现汽车轻量化这一目标的过程中，厚片吸塑技术在其中发挥着的重要作用，这项技术的优势主要集中在：1.轻量化（吸塑代替玻璃钢，减少车身30%的重量）2.零件数消减（塑料件替换部分金属零部件，减少整车30%的零件数）3.提高轻微碰撞的维修性（15km低速碰撞）4.改善装配性（降低30%的人工装配费用）等其他方面不可取代的优势。当然制作过程中材料的损耗率也得考虑在内，这与厚片吸塑形状、产品数量以及外形尺寸与吸塑机底盘适配程度有关系。在技术工艺上，我司产品可达到成型尺寸为2800*1600*1000mm（长*宽*高），厚度可达12mm。一直从事大型厚板吸塑机的研发和大型厚板材料的厚板吸塑制品。包括：汽车仪表板、坐椅靠板、车门板顶棚，轮毂隔板垫板、轮毂卡板、轮毂中空板、汽配物流厚吸塑包装托盘、汽车轮毂托盘、天地盖托盘、九脚托盘、太阳能光伏板托盘、汽配周转箱托盘，汽车吸塑标识。
厚片吸塑ABS成型工艺及性能介绍
ABS是一种以高强度工程塑料为主要原料，通过吸附和热压，结合机械加工等工艺，科学设计，精心生产，打造ABS精品。在厚吸塑加工的整个服务周期内，采用以项目计费的方式计算服务费用，同时为了减少一些不必要的沟通成本，也为了让双方的合作更加顺利的进行，请在服务结束前现结。多色多表面处理ABS吸塑制品的材料为ABS塑料板，可解决复杂曲面，且不需开模进行多表面效应处理。产品不易变形，外形美观，结构牢固，重量轻，噪音低，耐腐蚀，抗老化等。
气泡成形（也称为热成形）方法在ABS板的熔化温度和高于玻璃化转变温度的情况下进行。ABS板通常表现为固相，属于固相成形与注射成型相比，ABS具有成型设备简单、能耗低、成型工艺周期短、产品强度高、产品形状大而复杂等优点。按成型模具（阴模、阳模）、成型压力（真空、压缩空气）等可分为十种，但一般来说，热成型过程包括加热、成型、冷却、脱模等过程。
成形过程的过程控制对产品的质量也有很大的影响ABS吸塑成型过程包括吹塑、成型、压入柱塞、成型、冷却、脱模等，其中板温、充气压力、充气高度、上模速度、柱塞移动速度、真空/气压速度都对产品的厚度分布有影响。
吸塑托盘行业仍有较大问题
但现下的吸塑托盘行业仍有较大问题，目前还存在可优化的方面：
(1)使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点
托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。主要用途：200升水桶、油箱、托板、大型部件、游艇、吸塑托盘顶盖、大部份汽车零配件的包装等。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企部。
(2)受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高
从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。
(3)难以与国际规格接轨
由于目前托盘的规格标准不统一，使的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。
定制厚片制品请选择奇励橡塑厚片吸塑托盘的组装或拆卸极其方便
定制厚片制品请选择奇励橡塑
厚片吸塑托盘的组装或拆卸极其方便，无需借助如何工具，一人即可在数分钟内就能完成拆或装。在此次基础上，厚片吸塑厂家基本都会保证有12%-20%的利润。顶盖和底托各设计有四个锁扣，可以扣住围板，因此无需再捆包，节约了捆包材料及人工费用。生产的吸塑产品广泛应用于电子、玩具、五金、、食品、文具等之包装有途，以上产品可根据客户不同要求，提供PET、PP、PS、PVC、导电、抗静电、植绒等片材制作的各类托盘。
根据用途选择托盘
托盘是否上货架。用于货架堆放的托盘应选择刚性强、不易变形的，动载较大的托盘；如钢制的托盘和木质较硬的硬杂木的木质托盘。
托盘承载的货物是否用于出口。由于许多国对于进口货物使用的包装材料要求进行熏蒸杀虫处理，就相当于增加了出口成本，用于出口的托盘应尽量选择一次xing的塑料托盘或者简易的免熏蒸复合材料的托盘。
（作者： 来源：）
