汽轮机通流改造采用的技术
汽轮机通流改造采用的主要技术如下：
1、抗固体颗粒冲蚀设计
高压喷嘴组为抗固态颗粒冲蚀设计，大叶栅，叶片数目少,强度大，适合部分进汽。这种大叶栅喷嘴设计还对汽道积垢而可能引起的通流面积的减小不敏感。喷咀组为整体电火花加工，精度要求高。
2、进汽阀门的气动优化
运用自行开发的气动热力学全三维技术，对进汽阀门进行i气动热力特性分析
汽轮机节能改造厂家
汽轮机通流改造采用的技术
汽轮机通流改造采用的主要技术如下：
1、抗固体颗粒冲蚀设计
高压喷嘴组为抗固态颗粒冲蚀设计，大叶栅，叶片数目少,强度大，适合部分进汽。这种大叶栅喷嘴设计还对汽道积垢而可能引起的通流面积的减小不敏感。喷咀组为整体电火花加工，精度要求高。
2、进汽阀门的气动优化
运用自行开发的气动热力学全三维技术，对进汽阀门进行i气动热力特性分析，提高完善的改造和全新设计方案。经过优化阀门型腔、改进阀碟和阀座，新型阀门与同类老式阀门相比，气动热力学性能明显提高，阀门内部流场顺畅合理，压力损失大幅下降，运行平稳性及抗振动性能明显改善。
汽轮机检修中的小修指的是什么？
如果您的汽轮机出现故障，第壹时间肯定是要联系的维修人员来厂进行检测检修，在的技术人员正式维修之前有很多术语，您在第壹时间并不能明确其中代表的意思，比如说，小修的意思并不是指这台机器很简单就能修好，它其实仅仅代表在检修中的一部分，具体的知识请大家看
汽轮机改造公司小编的介绍！
相比较其他的维修项目，小修工作量小，时间较短，不用汽轮机开缸，针对于汽缸外部进行维修改造，需要先明确个别构件进行维修工作，打个比方好比轴承和联轴器的维修检查，对构件进行目视检查就可以了，主要是在汽轮机检修改造过程中的非强行停机缺点采取相应措施，进行检查处理工作，经过汽轮机维修改造避免出现强行停机。小修一般都是有计划的进行，可在其它设备停止运行的时候方便进行汽轮机小修。小修所得到的实试验数据为中修和大修做基础。
以上内容讲述的便是关于汽轮机检修中的“小修”具体含义，了解更多知识请大家持续关注安徽誉特双网站！
汽轮机改造要注意什么
你知道
汽轮机改造要注意些什么吗？
1．对热电联产机组进行改造
通过热力计算，对机组进行提高或降低进汽参数、抽气参数、排气参数，增加流量、提高功率的改造，既满足用户供热的需要，又提高了机组效率。
2．对用户原有机组，做增加高压前置机或低压后置机的改造。
3．将用户原有的冷凝式或抽汽凝汽式汽轮机，就地更换成背压机组。
4．为用户搞各种余热发电、生物质燃料发电，配各种不同形式、容量的汽轮发电机组。
汽轮机改造今天就说到这里了，下期见。
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