车架、车轮支承及各机构底座面均为焊后整体加工而成车架、车轮支承及各机构底座面均为焊后整体加工而成，保证了机构的安装精度，更换备件时，也无需过多调整。车架主要结构件材料在下料前行喷沙、抛丸预处理，焊后再进行整体二次抛丸处理，精度达到Sa2 1/2级。车架由于受运输的限制,所以分成为几件,相互之间均采用高强度螺栓拼接，定位销定位，安装时用测力扳手按照图纸中给出的力矩拧紧。导向架用来
粮食提升机生产厂家
车架、车轮支承及各机构底座面均为焊后整体加工而成
车架、车轮支承及各机构底座面均为焊后整体加工而成，保证了机构的安装精度，更换备件时，也无需过多调整。车架主要结构件材料在下料前行喷沙、抛丸预处理，焊后再进行整体二次抛丸处理，精度达到Sa2 1/2级。
车架由于受运输的限制,所以分成为几件,相互之间均采用高强度螺栓拼接，定位销定位，安装时用测力扳手按照图纸中给出的力矩拧紧。导向架用来为吊具定位导向,为了保证导向架与车架垂直,采用将导向架的底座与车架焊在一起后整体加工而成,安装车架时必须保证移动导架的位置度,保证移动导架与固定导架的中心对中,在对接的过度处除保证给出的间隙外,棱边必须倒钝,保证导向轮稳定运行。
卷筒采用短轴式,装焊前对轴全长进行超声波探伤
卷筒采用短轴式，装焊前对轴全长进行超声波探伤，以保证轴材质内部无缺陷。卷筒在与两端的轴承座连接后组成卷筒装置，在卷筒装置的尾部设有旋转限位开关装置及编码器装置，它们是提升机起升、下降自动运行时控制信号的来源地，安装时必须保证连接可靠。钢丝绳与平衡臂的连接是采用楔套式接头，钢丝绳在楔套内用楔块楔紧，钢丝绳拉力愈大楔块楔得愈紧，钢丝绳子不会自己松动，这种结构形式比钢丝绳卡子安全可靠得多。平衡臂为门式结构，设有拉式传感器，它是保证系统安全、钢丝绳不松弛的主要控制元件。
斗式提升机的解决方法_新闻中心
斗式提升机包括皮带斗式提升机，板链斗式提升机，链条斗式提升机等几种，适合提运粉状和小块状物料。因为输送量大，提升高度高，运行平稳可靠，占地面积小，密封性好等优点，广泛应用于农产品加工、食品、、化工、矿山等行业。斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。解决方法：解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至位置，将料斗带由提升机机头放入，穿过头轮和底轮，并首尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧，此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。
铁壳提升机提升段撒料的方法
提升段撒料：1、胶带的张力不够，料斗因自身重而扭转，产生撒料。2、胶带运行跑偏，料斗与机筒碰撞而撒料。3、自身有振动现象，比如旋转轮的惯性振动，胶带接头不平整等，机器周围是否有产生强烈振动的机械，如振动筛、鼓风机、内燃机等，振动将使物料的堆积高度降低，使之装满的料斗出现撒料。检查回料的方法是将耳朵贴在提升机的机筒上，听筒内有无像落雨的声音，据声音的大小、稠密状态判断回流的程度，这种方法对铁壳提升机尤为有效。
（作者： 来源：）
