5、观光车每次充电应该布满，避免中途停充（偶尔中途停充对电瓶影响不大）。6、观光车每次使用（超过15公里）后都必须当天及时充电。7、切忌亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。8、电瓶表面保持清洁和干燥，连接线牢固接触（触点无锈、涂抹凡士林），应每周检查。9、电瓶如出现异常（行驶里程明显下降、放置不用自放电明显）时，应及时进行检测处理。10、观光车电瓶某格如出现液体浑浊或液
云梯消防车
5、观光车每次充电应该布满，避免中途停充（偶尔中途停充对电瓶影响不大）。
6、观光车每次使用（超过15公里）后都必须当天及时充电。
7、切忌亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。
8、电瓶表面保持清洁和干燥，连接线牢固接触（触点无锈、涂抹凡士林），应每周检查。
9、电瓶如出现异常（行驶里程明显下降、放置不用自放电明显）时，应及时进行检测处理。
10、观光车电瓶某格如出现液体浑浊或液面明显下降时，应立即对其检测及处理。
11、电瓶损坏通常只先出现在1～2只，这时如不及时处理，则会殃及其他电瓶。
12、电控、保险盒等电器件切忌用水冲洗！可以使用刷子或高压气体除尘。
13、充电机顺序：充电机连接到车体→连接220V电源→打开充电机开关（布满后反操纵） 次数用完API KEY 超过次数限制
景区观光车系列使用的电池具有:容量大、重量轻、寿命长、充电、安全性高等特点，其车外观设计优美，空间实用性大，操作方便，为国内旅游景地普遍使用。
景区观光车景区观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
观光车年检而且旅游观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车，主要用于公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步的环保型电动乘用车辆。
目前，电动观光车成为我国许多景区及大学校园里一道亮丽的风景线，我国有些景区景点距离较远，因此很多景区开设使用景区电动观光车来方便游客游览风景，同时也提高游客的接待率。在景区观光车众多的乘用工具中，环保的电动观光车以其明显的优势。以及我国大学校园的建设规模普遍较大，由于功能分区的布局，使教学、生活、运动等主要功能区间的通勤距离过长，因此很多高校也已经开通了校园公交系统，作为大容量的运输方式，使成千上万大学生享受到公交服务的便利和优惠。
在电动车共性关键技术上，建立电动车整车的网络、总成及通讯协议规程，开发电动车基本车辆控制器模块，发展带有电子管理系统的动力蓄电池组和具有数字控制系统的电机驱动系统，形成电动车零部件工业基础。
政协院长曾在“十五”电动车重大科技专项的验收会上，对于电动车的应用前景表示，在特大型城市、机动车密集的区域、自然生态保护区以及旅游观光景区等领域，电动车将会因为政策上的鼓励得到普及应用。无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展.其开发将关系到众多工业的兴衰。
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