企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市安腾精密机械有限公司
数控立车车削加工误差的研究是现代机械制造中重要的组成部分和发展方向，并成为提高竞争能力的关键技术，误差的产生是多方面的，对热误差的分析与研究有利于提高车削精度和技术要求。
数控立车与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。数控立车主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便
日本数控立车销售
企业视频展播，请点击播放
视频作者：东莞市安腾精密机械有限公司
数控立车车削加工误差的研究是现代机械制造中重要的组成部分和发展方向，并成为提高竞争能力的关键技术，误差的产生是多方面的，对热误差的分析与研究有利于提高车削精度和技术要求。
数控立车与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。数控立车主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便利。这种布局主轴及轴承的荷载，使压盘数控立车可以较长时间的坚持作业精度。
加工复杂盘类零件选择雷欧数控立车
采用加宽矩形导轨配合精密刮研贴塑面，X向导轨均采用滚柱式重载直线导轨，承载大，精度高；合理的结构设计，完善的加工及装配工艺，确保机床长期使用的稳定性及精度保持性。
机床主轴采用广域大扭矩伺服电机传动，既可以低速大扭矩，强力重切削，也可以高速切削。同时满足粗加工和精加工需求。
立式数控车床适合制动毂、轮鼓、离合器压盘类、飞轮壳等零部件的加工，加工零件的内、外圆柱面，圆锥面、端面、切槽及倒角。
数控立车内外防护：为满足不同用户需求，内防护设计两种不同的形式，一种是铠甲是防护罩，外观美观但成本相对较高；另一种是普通多层钢拉罩，成本较低，。在计算过程中发现，由于主轴前端悬伸量较小，使得主轴本身的刚度好。而加入轴承结合部后，系统刚度大幅下降，说明轴承刚度对主轴箱系统总刚度的影响很大，是设计中需要重视的部分。因此，在主轴系统设计过程中，我们综合考虑了主轴零件的加工精度、车削刚度等问题。主轴箱系统的静刚度是主轴静刚度、主轴轴承静刚度和主轴箱静刚度的综合反映，同时还与轴承配置有关。
（作者： 来源：）
