怎么知道用的是不是普通型的我怎么知道用的是不是普通型的？说明书上是有写的，上面就是可以看的。比如说：吉利远景，2万km就要更换防冻液了；哈弗H6，27500km换一次。一看，比较短的就是普通型嘛。长效有机酸型防冻液保质期长，问题不大长效有机型防冻液保质期比较长，问题是不大的，相对于无机盐型的缓蚀剂来说，有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。有机酸型的防冻液，寿命一般是3
天津载冷剂
怎么知道用的是不是普通型的
我怎么知道用的是不是普通型的？说明书上是有写的，上面就是可以看的。
比如说：吉利远景，2万km就要更换防冻液了；哈弗H6，27500km换一次。一看，比较短的就是普通型嘛。
长效有机酸型防冻液保质期长，问题不大
长效有机型防冻液保质期比较长，问题是不大的，相对于无机盐型的缓蚀剂来说，有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。
有机酸型的防冻液，寿命一般是3到5年，10到15万km，也不需要补加添加剂什么的。
本田飞度、现代ix35这些车型，防冻液更换周期就是10万km的。
如何判断需要更换防冻液
如何判断需要更换防冻液？防冻液只需定期添加吗？防冻液里面掺一些水，会有问题么？防冻液多加了会怎么样？
首先观察防冻液水壶中的液位，若液位已经刻度线了，则需更换。良好的冷却系统保养是定期的更换防冻液，而不是去添加补充。
防冻液中本身就含有水，但是对于水是有要求的，不是什么水否可以添加的。要求使用去离子水，即水中不能含有任何的杂质，如钙镁离子，这些元素会导致冷却系统产生腐蚀和水垢。
防冻液添加需按照规定的刻度线添加，不要超过刻度线。若在发动机关闭时超过了刻度线，在发动机运转起来后液面降至刻度线即可。若还是超过刻度线，容易导致防冻液溢出。
长效防冻液是不是真的长效更换周期是多长时间
防冻液沸点是不是越高越好，为什么的很多沸点都是107度，这个沸点是不是太低了？
按照要求，沸点107度是符合-25度防冻液要求的,这里是指的常压沸点，即一个大气压下。对于有宣称可以达到120度以上，是因为冷却的压力在2个大气压左右，2个大气压时水的沸点就达到120.2度了。的防冻液在这个压力下，也是可以达到120度以上的。
长效防冻液是不是真的长效？更换周期是多长时间？标准更换防冻液流程是什么？不同颜色的防冻液是否可以混加？带Dex-cool标识的防冻液和不带这个标识的防冻液有什么区别，dex-cool防冻液可以和其他防冻液混用吗？
长效是相对来说的，对于不同的厂家界定不同，有的认为达到10W公里就是长效了。更换周期根据建议的行驶里程或年限来进行更换。
防冻液失效不得了,降温定检查好!
防冻液失效不得了，降温定检查好！
一般防冻液的保质期只有两年，超过保质期后，防冻剂的各项性能都会受到影响，冰点也会降低。
冬季气温常常骤降，防冻液的冰点不够低自然就会结冰，而大家都知道，液体结冰后体积会膨胀，一旦防冻液结冰后体积膨胀，很可能会造成水箱等散热系统零部件冻裂。
“哎呀那就换个防冻液呗，也没多少钱，便宜的很。”
市场上的确有很多防冻液价格非常低廉，但是为了增强抗腐蚀能力，里面添加了大量廉价的铵盐、亚及磷酸盐，而磷酸盐会与水中的钙镁离子反应，产生极难清除的水垢——磷酸钙和磷酸镁，堵塞冷却液管道，造成发动机散热不良，短期内看不出来，但长期使用就很容易引发故障。
而且，发动机运转时会产生高温，这类廉价防冻液中的亚会还与铵盐结合，生成强致癌物质——亚，直接威胁驾乘人员的健康！
防冻液很重要，购买定要比较！
力魔新推出了两款环保冷却液——冷却液RAF12(已混合)-20℃、冷却液 RAF12(已混合)-40℃，使用了研发的环保配方，不含胺、亚和磷酸盐，满足世界上对环保要求严格的德国化学实验室中心认证及欧盟化学品认证。
有保障，使用更放心！
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