模具转换的技巧有哪些1. 颜色转换：一般都是先浅色到深色，黑色一般都是后面生产，这样洗机容易，节约时间和原料。假如从深到浅的话就会浪费时间，原料，电费等！2. 同料同色：有经验的生管会根据机台用料，机台颜色，然后根据自己所要生产产品同机台生产的产品颜色一致，原料一致，优先安排上机。（这样就可以调机生产）。3. 机台了解：生管要知道所安排的机台能做些什么产品，什么颜色，什么原料
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模具转换的技巧有哪些
1. 颜色转换：一般都是先浅色到深色，黑色一般都是后面生产，这样洗机容易，节约时间和原料。假如从深到浅的话就会浪费时间，原料，电费等！
2. 同料同色：有经验的生管会根据机台用料，机台颜色，然后根据自己所要生产产品同机台生产的产品颜色一致，原料一致，优先安排上机。（这样就可以调机生产）。
3. 机台了解：生管要知道所安排的机台能做些什么产品，什么颜色，什么原料？
如果不清楚机台功能的话把一些机台不能做到产品排上去做，结果换机台不能做，再换机台还不能做，功败垂成，徒劳无功。其实模具转换是有技巧的，这些技巧要来自我们平时工作经验得出来的。
利用背压的原因有哪些
利用背压的原因是:当螺杆转动时，受热塑化的塑料在螺杆作用下被向前推，经过止流阀而到达螺杆的前面，由于熔料的向前推进，熔料产生反作用力，作用在螺杆和止流阀上，使螺杆向后退，以便有更多的熔料向前推进，这时如调置背压，就使得油缸有一定压力从后向前作用在螺杆上，提供了螺杆后退的阻力，背压越大，螺杆复位时间越长，螺杆前端熔料产生的压力必须大于背压才可以使螺杆后退。必须指出，不是所有的注塑生产都必须使用背压的，但若釆用背压，能使塑料充分熔化及混合均匀。
汽车注塑模具加工有哪些要点你都知道吗
汽车注塑模具加工有哪些要点你都知道吗？
1、保证设计的产品要有好生产的成型工艺，不会因零件难以加工就进行修改定型设计。
2、模具制作时可提前做设计准备，防止匆忙的时候考虑不周影响交期，汽车注塑模具模具种类很多，所以汽车注塑模具加工是根据零件材料性能，模具尺寸精度，模具表面光度，模具使用寿命，不同要求选择不同类型的模具成型。
再者就是汽车注塑模具精密度要求高，在汽车注塑模具加工时都是需要使用的数控机床加工。而且在选择模具材质，成型工艺的时候都要有严格的要求才可以进行生产。具来讲，都是用在仪器上的外壳，需要全原料环保即可。
注塑模具价格为什么每家报的都不一样,这个要看供应商是采用什么
注塑模具价格为什么每家报的都不一样，这个要看供应商是采用什么样的工艺去做加工？如果是采用精密加工，那相对的成本要比普通的加工要高许多，比方普通的打火花和镜面火花，注塑模具镜面火花要比普通打火花要贵。
经常在生产中发现注塑模具生产出来的产品，表面的流屏为什么没有那么光亮光滑，仔细看还会有一些凹凸不平的感觉，感觉很低端，类似这种就是普通加工出来的效果。如果采用镜面火花，那么生产出来的外壳，看起来表面会很平顺光滑而且很有质感，感觉产品比较。
注塑模具做镜面火花比普通的打火花做出来的产品要漂亮多，镜面火花在做精度和加工复杂层面上比一般的火花要好，使用镜面火花可达到镜面效果。
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