山东抗磨液压油供应商「在线咨询」

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。酸酯的可用温度范围宽，低温可达-40℃，高温能达到135℃，主要应用于高温热源和明火附近的高压精密液压系统中。

液压油用途广泛，是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。

清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。例如有些机械生产厂家，或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间，即使花了大价钱购买了NAS 5级别的产品，在打开产品的瞬间，高清洁型NAS 5液压油就变成了NAS 8的等级了，而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多，过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉，因此从的角度来讲，NAS等级不必过于追求。2）具有良好的防锈性及化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。

6、防止空气进入油中

油泵吸油口应密封可靠，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的高点应设排气阀，放出油中的游离空气。

7、油箱的合理设计

吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。用途：HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。



多级液压油概述

多级液压油即高粘度指数液压油HV，是具有良好的粘温性能和低温性能的液压油，多级液压油一般通过加入粘度指数改进剂来提高粘度指数，另外，合成油也具有高粘度指数特点。所谓多级液压油是相对单级油而言，单级液压油的分类定义由ISO3384和ASTM D2422-97 给出，只规定了油品40℃的粘度级别，多级液压油由ASTM D6080-97 规定。该分类方法不仅给出了40℃的粘度级别，还规定了低温性能、粘度指数。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。剪切安定性。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。

Bio-Ultimax环保液压油可用于使用叶片泵、柱塞泵和齿轮泵等的各种液压站和移动液压系统中，并且显示了的抗磨损性能。通过了丹尼逊（Denison）的T-5D，威格士（Vickers）的35VQ - 25（M - 2950 - S）和V-104C（ASTM D-2882）、I - 286 S等测试。抗磨损超过了US-Steel 126和127标准，在FZH(DIN 51354)、DIN 51524、和GM (LS-2)测试中超过12级，达到了GL-3级无灰齿轮油标准，可以用于减速单元中。目前大量使用的瑞安勃Bio-Ultimax生物液压油就是来源于植物油，由于采用了专利的HOBS高油酸基础油和无锌添加剂系统，使其性能达到和超过了液压油泵的需要。 　　

经过多年来的发展，环保液压油的热稳定性和剪切稳定性已经达到了商业合成油的水平，并且大大提高了闪点和防火安全性。环保液压油的基础油和添加剂都满足和超过美国鱼农署及环保署（EPA）采用的低毒（LC-50）标准，可取代矿物基液压油用于敏感环境中使用的液压系统。HR、HGHR液压油是在环境温度变化大的