原来防冻液的,那又不能随便加怎么办不清楚原来防冻液的，那又不能随便加怎么办？的一种办法是，可以选混加型的防冻液，混加型防冻液可以与任何防冻液做补充液使用，而且，一般也不会破坏原来防冻液的颜色，比较方便，某宝、某东都能买到，但缺点就是价格稍微贵了点。还有一种选择，就是我们直接换掉原来的防冻液，买一桶新防冻液换上。记下这个，以后每次都补充相同和颜色的就可以了。这里
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原来防冻液的,那又不能随便加怎么办
不清楚原来防冻液的，那又不能随便加怎么办？的一种办法是，可以选混加型的防冻液，混加型防冻液可以与任何防冻液做补充液使用，而且，一般也不会破坏原来防冻液的颜色，比较方便，某宝、某东都能买到，但缺点就是价格稍微贵了点。
还有一种选择，就是我们直接换掉原来的防冻液，买一桶新防冻液换上。记下这个，以后每次都补充相同和颜色的就可以了。这里要强调的是，换防冻液不建议大家自己亲手换，我们通过水箱放水口并不能把防冻液排干净，而且，冷却液也是化学试剂，对环境有污染，自己处理不好会破坏环境，找个维修店给个几十块钱工时费，有的机器通过加压放出防冻液，这样排的比较干净，而且他们都有正规的处理防冻液的流程。
无水防冻液的价格是正常的十倍,为什么这么贵、将来会不会普及
无水防冻液的价格是正常的十倍，为什么这么贵、将来会不会普及？
无水防冻液价格高，是因为其原料丙二醇价格高，并且其含水率极低，生产工艺要求很高。目前防冻液的主流趋势是往乙二醇型有机酸技术方向发展。
你好。我是杭州的。冬季气温不会超过-10度。冷却水缺少时，添加少量蒸馏水行否？一般不能超过原有蒸馏水的多少？谢谢~~
建议定期的检查防冻液的液面。如果发现缺水的时候，建议及时补充所使用的防冻液或者可混用的防冻液，不建议自行添加蒸馏水。
首先市面上所销售的蒸馏水无法保证其是否达到防冻液生产时对去离子水使用的要求；另外防冻液中的腐蚀抑制添加剂以及抗泡剂、抗垢剂都是在慢慢地消耗掉的，只加水无法保证防垢除腐的要求。
夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
很多司机朋友一般习惯于冬天使用防冻液，夏天改用自来水，以为这样比较经济划算，其实这样的做法是错误的，正确的做法是：无论如何要采用正规的防冻液。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的基本功能，防冻液还有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。
防冻液为什么会有使用寿命
防冻液为什么会有使用寿命？
防冻液的寿终正寝的原因是添加剂消耗殆尽，导致防冻液呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件，这时候就需要把防冻液换掉了。不是像机油那样失去润滑作用而换掉。而是冷却散热作用还在，但是会损坏车子而换掉。所以，换不换防冻液用PH测试仪测下PH值就可以判断（不要用PH试纸，那个度不够的）。新防冻液都是呈现碱性一般PH在8-10。当PH接近7时就需要换了，小于7的话立刻就需要换。而那车友会说防冻液要长寿多加点添加剂不就行啦？首先，添加剂是不具备良好的冷却散热性能的，加多了防冻液就不叫防冻液了。其次，无机盐型的添加剂加多了会容易出现沉积物堵塞管路，伤害水泵。所以不能加多。并且无机盐防冻液的原理属于无脑刷防锈漆的模式，所以寿命比较短，2-3年检查更换。而拥有OAT技术的防冻液防腐缓蚀作用原理相对更，寿命也更长，一般可达5-6年。公里数对于防冻液的寿命影响不大。还有原因就是添加剂很贵，更多更好的添加剂可以实现更长寿命，当然卖给你的价格也会更贵。
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