灰色编织袋厂家的产品是我们日常生活中需要大量使用的,而它在生产加工后也是要运输到各个经销店的,为了保证它的质量在运输的时候需要注意什么呢。
首先成捆的编织袋一定要保证外包装的平整度,数量的一致性。其次在运输货车上放的时候要使其高低均匀,避免在运输的路途上颠簸而造成的滚落现象。在路上尽量车速平稳保证货物的稳定,当然如果短距离运输还能够减少在路上的浪费。还有一个关键就
灰色塑编袋批发
灰色编织袋厂家的产品是我们日常生活中需要大量使用的,而它在生产加工后也是要运输到各个经销店的,为了保证它的质量在运输的时候需要注意什么呢。
首先成捆的编织袋一定要保证外包装的平整度,数量的一致性。其次在运输货车上放的时候要使其高低均匀,避免在运输的路途上颠簸而造成的滚落现象。在路上尽量车速平稳保证货物的稳定,当然如果短距离运输还能够减少在路上的浪费。还有一个关键就是工人装卸货了,当员工装货和卸货的时候一定要轻拿轻放,严格避免行为,也不要抠破袋子的包装,要不然会损伤到里面的袋子,从而造成一定的损失。
只有这样才能更好的保证它的质量效果,而我们在购买的时候也要产品的质量检查工作,确保购买的产量合格。
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在多年的检验管理中,发现有些编织袋企业忽视企业管理,生产的编织袋袋底的缝线首尾无回针,或是有跳针现象,很容易产生漏包。因此在编织物本身强度足够的条件下,影响缝合强度的主要因素也应注意。缝纫线的强度取决于线的种类(棉线、涤纶线) 、线的粗细(线密度大小) 、线的股数(线的捻度和捻向) 。缝合的针距过大,缝合强度下降;针距过小,刺伤编织布,强度也下降。缝合线的链套形状,单线还是双线,线套的松紧程度,能否从一头拆开。缝合拼接方式,拼接方式有卷边、折边、包边、搭接等。其中包括卷边宽度、折边宽度、包边宽度和方法、搭接量和方法、缝合线到底边的距离等。缝合时,线迹要平整,不能掉套、跳针、脱针、未缝合上卷边等缺陷。针距要均匀,缝合后断线应留线头50mm以上,防止链式线迹脱扣。
关于无复膜编织袋或加内衬纸组合袋经调查了解,目前仍然存在不按生产的水泥包装袋,危害的莫属于无复膜塑编袋和无复膜编织袋加内衬纸的组合袋。这种袋在水泥厂灌装时就产生大量的破包,经过运输、搬运及流通使用更是破包不断,有的装上水泥码垛存放或是露天存放,用不了几天就自行破包,不易搬运了。这种劣质无复膜塑编袋经不住紫外线光照和风吹,漏灰严重,又不防潮,使内装水泥大量泄露、降标、结块、变质乃至整袋水泥报废。
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塑料编织袋目前的现状是如何的呢?这个问题那就首先要从目前编织袋的规格和克重上来说了,大体来说,塑料编织袋也就是塑编行业目前来说总体上市以50-80cm的大众塑料编织袋为主题的,也就是主要盛装水泥,面粉,饲料,膨润土,沸石粉,等大众产品为主,可是随着目前市场的不断扩大和发展,各种产品层出不穷,对编织袋厂家也就了更要的要求。
市场的发展对编织袋机器的也提出了更高的要求,例如,一般的集装袋,生产生活用的编织袋的大小约为20-50cm,而像席梦思床垫等这种产品的大小约为120cm,所以说,市场需要的编织袋尺寸也是不同的,制作工艺不同所以生产机器也是不同的,所以,现代机械的应用很好的解决了这一问题。
各有关部门及棉区各级要进一步加大宣传力度,突出宣传异性纤维的根源、危害性及标准中关于异性纤维的严格规定。教育棉农,加强管理,做到家喻户晓,让棉农充分认识异性纤维的危害,加强对异性纤维的检验。籽棉收购时要倒包检验异性纤维。加工、交接各环节也要进行异性纤维检验,各负其责,层层把关。
棉花收购、加工单位把关不严,在收购、上垛、加工喂花三个环节未对异性纤维进行严格挑拣、把关,以致异性纤维混入加工后的成棉;棉花采摘工人没有进行采摘前的质量意识教育,只注重数量不管质量,不进行“四分”工作;缝制包装时用有色化纤绳。2解决措施异性纤维产生的原因主要是管理问题,因此要加强管理人手,从源头把关,
做出以下几条操作性强的规定:在棉花采摘、交售环节,禁止使用化纤编织袋等非棉布口袋,禁止用有色的或非棉性线、绳扎口。2)在棉花收购、加工环节,发现混有异性纤维的棉花,必须挑拣干净方可收购、加工。
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