使用道闸控制器应注意哪些方面
1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。
2、虽然控制器已经具备了防静电和防雷击设计，但是请确保电源和机箱的良好接地，以保障电路不被静电、雷电和其他设备漏电所伤害，长时间稳定运行。
3、控制器应保
小区车道闸
使用道闸控制器应注意哪些方面
1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。
2、虽然控制器已经具备了防静电和防雷击设计，但是请确保电源和机箱的良好接地，以保障电路不被静电、雷电和其他设备漏电所伤害，长时间稳定运行。
3、控制器应保持清洁，防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用。
4、请勿带电拔插接线端子，或者带电焊接操作，焊接接线时应该先拔下所对应的接线座。
5、发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线。
6、遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。
7、本控制器可以直接UPS不间断电源，保证停电后系统仍然可以继续工作。系统配备掉电保护装置，即使停电系统设置信息和记录也不会丢失。
8、请在安装遥控器或者其他附加增值设备时，注意不要将其他电信号引入控制器。
9、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的，接线不很合理)，门体电缆中间不应含有接头。
10、自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。
11、尽量避免将控制器电源和其他大电流工作设备接在同一电源上。继电器的工作电流为7A，如果控制更大电流设备请安装更大功率的继电器,从总控电源箱制有单独控制的开关。
12、本控制器发生故障时，应由人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。
13、请勿私自拆卸控制器上的元器件，这样有可能会引起系统信息的丢失或芯片损害。
14、接在+12V端子上，有利于充分发挥读卡器性能，如果读卡器是+24V供电的，请单独为其配备线性电源，并和控制器进行共地。且勿将+24V间接引入控制器，否则会引起烧毁。
车位引导系统工作原理及三种通讯方式
工作原理如下：
在每个车位上方安装超声波车位探测器，通过超声波实时检测收集车位信息，然后通过节点控制器把数据传输到管理中心，管理中心对数据进行统计处理，将车位信息反馈到停车场各个车位信息显示屏，这样车主就可以通过显示屏，实时了解到车位状况，实现引导功能。
车位引导系统有三种通行方式：RS 485、 LAN(TCP/IP)、WIFI（无线）方式。
1.RS-485是通过屏蔽双绞线将停车场内节点控制器连接在一起，特点是传输距离远、抗干扰能力强、成本低，缺点是传输速率较慢、布线麻烦。
2. LAN(TCP/IP)是通过网线连接节点控制器，特点是通讯速率快、扩展简单。
3.Wifi方式可以免除布线，减低施工量，它是通过无线接收节点控制器的通行信号，再通过网络交换机传输到控制器
带你了解一下道闸系统一般应用在哪
道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备 ,现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口，来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完结起落杆，也可以通过泊车场办理体系（即IC办理体系）实施主动办理情况。
依据道闸的运用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等，核算机办理体系？该体系是整个道闸泊车场办理的中心，由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。
首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用，此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分。
此出卡机双层出卡，便利巨细车辆，暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。主动出卡严峻操控一车一卡，无车不能取卡，出卡的一起完结读卡，卡片过期未取主动收回。主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行。
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