刹车片是由铁衬板和摩擦材料组成的，摩擦材料会随着刹车而减少，所以一定不要等摩擦材料没了才换刹车片，这样对安全造成了极大地威胁。
尽量每行驶五千公里就检查一下刹车片，磨损到极限位置时一定要更换，否则制动效果大大降低，容易发生意外。
条件允许的话，尽量更换原厂的刹车片，这样才能更适合，减少磨损。
更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造
奥翔挡风板经销商
刹车片是由铁衬板和摩擦材料组成的，摩擦材料会随着刹车而减少，所以一定不要等摩擦材料没了才换刹车片，这样对安全造成了极大地威胁。
尽量每行驶五千公里就检查一下刹车片，磨损到极限位置时一定要更换，否则制动效果大大降低，容易发生意外。
条件允许的话，尽量更换原厂的刹车片，这样才能更适合，减少磨损。
更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成一脚没刹车，易出现事故
温馨提示：对于刹车片的养护一定要留心，这是对安全行车的保障。
怎样防止汽车轮胎爆胎：
其实我们在开车的过程中经常会发生爆胎的现象，爆胎现象不是只有在夏天才会发生的，那今天五征配件厂家教你维修保养的小技巧，首先我们要检查一下轮胎胎压是否是在正常的范围之内，如果发现轮胎花纹沟槽中有是否有异物可以及时的清除，检查一下轮胎是不是有刮痕、刺伤等，有的话有及时的更换一下，一般正常的轮胎使用范围是在2-3年。超过轮胎的使用寿命就可以及时的更换一下了。
五征“三蹦子”亮相欧洲车展，颜值为国产争光！配置不输宝骏
国产车发展了十几年的时间，在已经算是小有成就，市场占有率也说得过去。不过在国际市场上，国产车的地位就比较尴尬了，虽然老牌车企奇瑞和长城之类的也已经迈向化，但是距离大众丰田那样的还差很远。在海外的车展上，一般看不到国产车的身影，不过近日一款五征“三蹦子”却亮相欧洲车展。
五征设计师还为这款三蹦子安排了多种不同的装载货厢，低配版本搭载露天货厢，装载能力媲美市面上的皮卡车，而高配版还有封闭货厢配置，实用性不输那些更贵的厢货车。在车展现场，这款三蹦子也吸引了不少西装男士的注意，因为这车的颜值足够吸引人，即便不是用来拉货，日常驾驶也会有不错的回头率。三轮车就可以看出国产努力的样子，虽然工业起步比较晚，可是国产车并不缺乏创意以及配置，如今都已经如此努力了。
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