道闸红绿灯接口此红绿灯接口为无源接口，相当于开关，“公共”端需接入红绿灯相应的电源。起、落过程及关到位时红灯常亮，开到位时绿灯常亮。内置地感模块线圈接口当使用内置线圈式地感模块时，该接口为地感线圈接入口。2、提高检测效率：以非常快的检测筛查通行速度，甚至可以在移动的人群中监测并测量温度。对射电源接口该接口提供DC12V电源给本公司配套红外对射防砸装置使用，电流0.5A，请勿过载使用。对射及地感
停车场道闸厂家
道闸
红绿灯接口此红绿灯接口为无源接口，相当于开关，“公共”端需接入红绿灯相应的电源。起、落过程及关到位时红灯常亮，开到位时绿灯常亮。内置地感模块线圈接口当使用内置线圈式地感模块时，该接口为地感线圈接入口。2、提高检测效率：以非常快的检测筛查通行速度，甚至可以在移动的人群中监测并测量温度。对射电源接口该接口提供DC12V电源给本公司配套红外对射防砸装置使用，电流0.5A，请勿过载使用。对射及地感接口红外对射的干接点信号NO与COM分别接到主板的“对射”与“公共”端；外置地感输出的干接点信号NO与COM分别接到主板的“地感信号”与“公共”端。线控信号输入接口此接口为干接点输入信号，开闸/关闸/停止■三者任一与“公共”短接时，主板响应相应动作，用户可使用该接口来连接IC卡系统或停车场系统，同时也可以外接按键开关来控制闸机。起落速度及限位方式选择拨码说明拨码1:起杆速度->拨下慢速拨上。拨码2:落杆速度->拨下慢速拨上。拨码3:1/2秒及3/6秒道闸选择开关->1/2秒拨上,3/6秒拨下。拨码4:110V电压1/2秒道闸选择开关->110V电压1/2秒道闸拨上提示：长杆不建议使用起落
不同的人行通道闸机因为使用场合和具体安装的具体需求不同而有所不同。开门红科技有限公司是一家集智能产品（伸缩门、悬浮门、深圳电动门、智能停车场收费系统系统、交通设施、新型组装式铝合金停车棚、岗亭等）的设计、生产、销售、和系统集成为一体的综合型企业，产品广泛应用于地产、物业、学校、内外资大型企业及楼堂会馆等。不但表现在人行闸机通道尺寸不同，还表现在人行闸机结构尺寸不同。人行闸机常用类型包含三辊闸、摆闸、翼闸、平移门、全高闸等多种设备，不同类型和同一类型不同型号的人行闸机尺寸都不一样，今天北京西莫罗盘点一些常用人行闸机尺寸供大家参考。1、人行闸机-三辊闸篇三辊闸尺寸2、人行闸机-摆闸篇摆闸尺寸3、人行闸机-翼闸篇翼闸尺寸4、人行闸机-平移门篇平移门尺寸5、人行闸机-全高闸篇全高闸尺寸通过以上人行闸机尺寸的列举，大家对闸机尺寸是不是有个大概的了解，这样对于通道管理实际安装来说，就有一个大体的考量，装什么样的闸机，大概装几个通道，这样心里就有数了。以上由人行闸机厂家北京西莫罗提供
随着汽车保有量的增加，传统的停车场道闸已经不能满足人们对通行效率的需求了，因此，、的变频道闸顺势而生，那么变频道闸相比较普通的道闸优势在哪里？普通道闸1、无法调速和缓冲，不能应用高速起降场合；2、电机效率低发热严重不适用频繁起降场合；3、起停冲击大、对长杆、栅栏杆、广告闸有严重寿命影响，减速机及栅栏杆相关部件易坏落杆砸地，摇晃等；系统利用智能卡技术、射频电子标签(RFID)技术、指纹识别门禁控制、报警输出等一些功能来体现，得以实现出入口控制的人性化、智能化，解决了小区人员出入管理的问题。变频道闸1、采用矢量变频技术，调速使道闸杆高速平稳起降；2、配合三相电机可长时间工作不高温.无需担心过热停机问题；3、采用S形或线性加减速起停,无论长杆;栅栏;广告闸等重型负载都可以实现高速平稳起降且对减速机无冲击；4、采用编码器反馈角度，闸机角度与控制器全闭环控制；5、可实现高速开闸,（解决车流量过大时缩短等待时间）；6、可实现正常速度关闸（防止速度过快落杆出现砸人砸车）；
停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，车辆通过后栏杆下落。安快一直秉持“安全出入，快捷通行"的企业使命，积极探索客户需求。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。保证安全是道尔智控设计停车场系统的基本原则，在道闸防砸这方面有着丰富的经验。
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