深圳市踢踢电子有限公司——电动吻合器减速马达定制
电动吻合器减速电机的特征
电动吻合器减速电机技术要求相结合,生产工艺具有较高的科技含量。
节省空间,可靠,承载能力高,功率可达95 KW以上。
能耗低,性能优良,使减速电机的效率达到95%以上。
振动小,噪音低,节能高,选材锻钢,铸铁机箱,齿轮表面经过高频热处理。
通过精密加工,保证轴的平
电动吻合器减速马达定制
深圳市踢踢电子有限公司——电动吻合器减速马达定制
电动吻合器减速电机的特征
电动吻合器减速电机技术要求相结合,生产工艺具有较高的科技含量。
节省空间,可靠,承载能力高,功率可达95 KW以上。
能耗低,性能优良,使减速电机的效率达到95%以上。
振动小,噪音低,节能高,选材锻钢,铸铁机箱,齿轮表面经过高频热处理。
通过精密加工,保证轴的平行度和定位精度,这一切构成齿轮传动总成的齿轮减速电机配以各种类型的电动机,形成机电一体化,保证产品使用特点。
产品采用了系列化、模块化设计思想,具有较广的适应性,有多电机组合、安装位置及结构方案,可根据实际需要选择任意转速及各种结构形式。
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解决减速电机机故障的有效方法
提高减速电机安装质量
在其安装阶段存在的不合理现象是目前减速电机发生故障的zui大原因之一,因此,企业应重视其安装过程,确保其运行可靠。一是要充分利用的测量仪器,对减速电机各部件、箱体的尺寸及配合部位进行细致的检查,如上下箱体接合处的垂直度、水平度、轴与轴承、齿轮的配合公差等;二是要加大减速电机的安装检查力度,投入使用后,要先开机检查其性能。如减速电机接点螺栓出现松动现象时,要及时进行加固,同时要通过有效的检查来降低减速电机运行的振动程度,在一定程度上提高减速电机的运行效果。能有效地保证减速电机安装质量,为减速电机的平稳运行奠定坚实的基础。
解决电动吻合器减速电机故障的有效方法
1、规范安装维修行为
对于安装或维修质量问题,企业需要亲自购买相关部件,并在拆卸和安装蜗杆、蜗轮及轴承时,尽量避免使用锤子等工具直接敲击,以免影响这些部件之间的配合公差。换件时,要注意使用与机器型号相适应的配件。
减速电机分类
减速电机是一种相对精密的机械,使用它可以降低转速,增加转矩,而且有多种不同的型号:
根据传动方式的不同,可分为齿轮减速电机、蜗杆式减速电机和行星式减速电机;
根据传动系列的不同,可分为单级减速电机和多级减速电机;
根据齿形的不同,可以分为圆柱齿轮减速电机、锥齿轮减速电机和锥圆柱齿轮减速电机;
按传动布置方式可分为展开式、分流式和同轴减速电机。
2、提高减速电机的加工精度
减速电机常见的故障还包括箱体漏油,究其根本,主要是减速电机在制造过程中出现的加工精度问题。所以当减速电机发生故障时,维修人员可以修整其加工精度,提高减速电机的加工精度。
电动吻合器减速电机的结构
电动吻合器减速电机结构为逆装式普通直流电动机结构。其电驱位于定子,永磁磁极位于转子,类似于旋转磁极式同步电机。它的电驱绕组是一个多相绕组,每个相绕组分别与晶体管开关电路中的功率开关元件连接。其中 A相与晶体管V1, B相与V2, C相与V3相连接。采用位置传感器可使晶体管的通断与截止完全由转子位置角来决定,同时电驱绕组的电流会随转子位置的变化而变化,从而实现无接触式电子换向。
电动吻合器减速电机内装有位置传感器,其作用是探测定子绕组与转子磁场的相对位置,并在确定位置上发出信号控制晶体管元件,使电流在定子绕组内交换。有很多种结构形式的位置传感器,如光电式、电磁式、接近开关式、磁敏元件式等。本文以光电式位置传感器为例,作一简单介绍。
光电子型位置传感器是利用光束与转子位置角的对应关系,将光电元件(如光二极管、光三极管、光电池等)按规定的顺序照射在特定位置的转子上,由其发出电信号去导通开关电路中相应的晶体管,并使定子绕组电流依此换向。上述是一种光电位置传感器,该传感器使用带小孔的光屏蔽罩,转轴与同一转子围绕着一固定光源旋转,通过安装在相应于定子绕组的几个确定位置上的光电池(当其受到光束照射时,会发出相应的电讯信号),检测出定子绕组电流需要换向的确切位置,然后由光电池发出电讯信号来控制晶体管,从而使相应的定子绕组进行电流切换。
电动吻合器减速电机的养护
电动吻合器减速电机调节启动性能好,异步电机结构简单,不需维护,因此在高可靠性的电机调速系统中使用。
该电机控制器是直流无刷电机正常运行的指挥中心,可实现多种调速伺服功能,其主要功能有:对各种输入信号进行逻辑综合,为驱动电路提供各种控制信号:产生 PWM脉宽调制信号,实现电机的调速:对电机进行速度环和电流环调节;使系统具有良好的动、静性能;实