欧式起重机的概念是近些年行形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。
欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，提高起
单梁行车
欧式起重机的概念是近些年行形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。
欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，提高起重机的整机和运行性能。欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。由于某些施工场所距离居民居住的地方比较近，桥式起重机在施工发出的噪音已经严重影响到人们的生活。
欧式起重机的优势：
安全可靠，的设计理念，成熟的技术确保产品设计
依据《起重机设计规范》GB/T3811、《起重机安全规程》GB6067和其它相关标准，结合FEM《欧洲起重机设计规范》，对起重设备的安全性进行严格计算，确保符合标准和法规的要求。法兰泰克产品设计过程中，对起升、传动、制动、运行、电气等关键机构进行优化，对钢丝绳、滑轮组、制动器等安全部件进行严格计算，确保设备的领前设计和安全可靠。在设计手段上，运用SOLIDEDGE等三维开发设计软件及有限元力学分析软件，采用的标准化、模块化和轻量化的设计理念，对产品进行建模运算，结合实际经验，确保产品结构优化和安全可靠。每个新产品公司都会进行样机制造和单机产品的型式试验，在型式试验确认并取得制造许可之后推向市场。欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，提高起重机的整机和运行性能。
在部件选型上，EW欧式起重机严格选用名品部件，优先采用欧洲有名供应商针对起重行业专门生产的可靠部件，如ABB、SEW、FLENDER、SCHNEIDER、ABM、IKUSI、HBC等。
门式起重机的风压和刹车力作用：
当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到较大的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到较大的垂直应力。
有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。
有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。
桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。
主梁上角铁受力的决定，可以详细参考以前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一适当的悬挂机构上时，支柱的结构和其与主梁的联接，较为简单，较为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用，将所有的水平作用力(质量作用力和风力)，传到在纵梁平面上的水平联结架上去。第二种是拉伸、扭曲和振动引起的疲劳：起重机钢丝绳在起动和制动的始末，捆扎钢丝绳在承受载荷的前后，变化的拉伸应力会引起金属疲劳。
起重滑车应如何保证安全有效工作：
安全有效是起重机设备以及操作使用人员所期许的目标，作为重型设备的关键所在，起重滑车应如何保证安全有效工作在起重机的正常使用过程中意义非凡。
滑车组经穿绕后使用时，应行试吊，详细检查各部分是否良好，有无卡绳，摩擦或钢丝绳间互相摩擦之处，如有不妥之处，应经调整后才能正式起吊。
滑车所受力的方向变化较大时，或在高空作业中，不宣采用吊钩型滑车，以防脱钩。如使用吊钩型滑车，则应采取保护措施。如在挂好吊钩后，用细铁丝把吊钩口封住，使吊钩不能脱出；7、工作完毕或休息时，不应将重物长时间悬吊空中，以防机构发生永1久变形。或采用带有卡索板的吊钩，这种吊钩使用更方便，在挂好吊钩时，卡索板在弹簧的作用下弹开，把吊钩口封住。
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