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天津载货车服务站服务为先「多图」

驾驶室通道式第三座椅设计驾驶室采用了通道式第三座椅设计,中间座椅可下翻,可变成一个放置物品的平台,方便驾驶者放置水杯等物品。炫动组合仪表盘,准确清晰传递各项参数。超大多媒体显示屏,四幅方向盘设计,轿车化换挡手柄,通道式第三座椅使腿部空间优于竞品50mm带给客户更舒适的驾驶体验;旋钮式空调开关,组合式门控开关,翘板开关的琴键式布置,富含更多人性化设计,操作简单便捷。德龙L30
天津载货车服务站









驾驶室通道式第三座椅设计

驾驶室采用了通道式第三座椅设计,中间座椅可下翻,可变成一个放置物品的平台,方便驾驶者放置水杯等物品。炫动组合仪表盘,准确清晰传递各项参数。超大多媒体显示屏,四幅方向盘设计,轿车化换挡手柄,通道式第三座椅使腿部空间优于竞品50mm带给客户更舒适的驾驶体验;旋钮式空调开关,组合式门控开关,翘板开关的琴键式布置,富含更多人性化设计,操作简单便捷。




德龙L3000油水分离器

车架采用高强钢材料、高承载悬架系统,安全性极强。L3000在制动安全方面也,加长制动管路盘圈、盘式制动前轴、28000N·m的大制动力矩桥远高于行业标准。德龙L3000独有的油水分离器,充分保障运行安全。德龙L3000的线束采用波纹管加PET织布进行保护,经久,一车,底盘整齐美观。发动机低振低噪,使用了六层复合材料隔音棉,使车辆产生的噪音降到。




德龙L3000使用后螺旋弹簧减振器横向阻尼器结构

在不同的道路上行驶,感觉车辆的减震效果很明显。当方得网以每小时45公里的速度经过坑洼路、石头路等难行路段时,没有太明显的颠簸,在没有系安全带的情况下,上身只是出现轻微的晃动。这是因为德龙L3000使用了后螺旋弹簧减振器+横向阻尼器结构,从而使车辆减少了颠簸。

陕汽载货车涵盖X3000、L3000和新M3000三个品系,全系载货车新品强势登场,意味着陕汽在产品结构及产品层次上实现了“高中低全系列、全覆盖”的产品核心竞争力。





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