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非洲小伙用竹子造单车 环保又拉风
在遥远的东非乌干达，一位小伙用当地盛产的竹子制作自行车车架。由于竹子具有弹性，比起其他金属吸震性更强。这款环保又拉风的竹子自行车不仅受到东非骑手的追捧，还远销欧美……
诺丁·卡索玛正在用树皮布缠绕固定竹子车架的接缝。 据卡索玛介绍，首先要将毛竹进行杀虫、干燥、切割等处理，然后把
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非洲小伙用竹子造单车 环保又拉风
在遥远的东非乌干达，一位小伙用当地盛产的竹子制作自行车车架。由于竹子具有弹性，比起其他金属吸震性更强。这款环保又拉风的竹子自行车不仅受到东非骑手的追捧，还远销欧美……
诺丁·卡索玛正在用树皮布缠绕固定竹子车架的接缝。 据卡索玛介绍，首先要将毛竹进行杀虫、干燥、切割等处理，然后把切割好的竹段固定在夹具上，将金属部件插入竹段，用树皮布缠绕固定接缝，后经过多次冲击测试，车架组装基本成型。
“整个过程，大约需要六至七天。” “竹子很有弹性。当你在越野路上骑行时，竹子可以吸收震动，所以会比钢或铝等金属要好。”卡索玛解释说。
卜噶里自行车公司的一名员工正在制作竹子车架。
为了确保竹子的可持续供应，卡索玛在家乡种植了一片竹林。目前，卜噶里自行车公司雇佣了大约20名当地员工。 卡索玛制作的大部分车架远销欧洲和美国。由于是全手工制作，车架的售价并不便宜。卡索玛说，每个车架平均售价约为500美，因为生产成本就高达350美。
图为卜噶里自行车公司制作的竹子车架。 此外，卜噶里自行车公司也组装整车。这些车的轮胎、钢圈、把手等配件和普通自行车无异，但车架却是用竹子和树皮布打造，看起来具有浓浓的地方特色。
埃及2019年上半年增长了4%，达到1.98亿美元，而2018年同期为1.9亿美元。埃及建筑材料、耐火材料和冶金工业出口(ECBM)在其报告中表示，2019年上半年，埃及向约97个出口了产品，其中包括13个新晋出口目的国。
ECBM指出，土耳其在埃及玻璃进口商名单中名列榜首，6个月内的进口额为2100万美元。荷兰位居第二，进口额为1471.8万美元；西班牙位列第三，进口额为1414.6万美元；意大利位列第四，进口额为1368.8万美元；美国位列第五，进口额为1186万美元。
但从建材市场整体来看，埃及建材出口在今年1月至10月期间下降了约6%，达到41亿美元，而去年同期为44亿美元。
而值得关注的是，埃及事务部Nabila Makram在近日访问Damietta家具城时表示，埃及将致力于向美国和加拿大市场出口埃及家具。（编选：）
详解加纳铝工业发展现状：铝型材需求旺
加纳于1914年在其东部Kibi附近的Atewa山脉发现铝土矿，1928年英国铝业公司（British Aluminium Company）获准在加纳西部Awaso地区开采铝土矿。然而，直到20世纪40年代，加纳进一步的铝土矿勘探和开采才真正开始。目前，尽管加纳主要铝土矿矿床位于Kibi, Nyinahin和Ejuanema等地区，但该国的铝土矿开采仍主要集中在Awaso地区，加纳也正积力于发展一体化铝工业。
从原材料铝土矿被加工成铝型材和铝产品，一般需要经历4个主要生产步骤，而目前加纳的铝工业生产主要集中在和第3阶段（1-铝土矿开采；3-铝锭生产）。这也就意味着虽然加纳参与了铝工业的所有生产环节，但并未形成完整的本土生产链，加纳仍需要大量进口铝型材和铝产品以满足其他工业制造需要。
在整个铝工业的生产过程中，加纳将铝土矿出口到苏格兰和加拿大等国的冶炼厂；并从牙买加和美国进口氧化铝到加纳当地的冶炼厂——Volta铝业有限公司 (VALCO)，该冶炼厂通常在加纳当地销售10%的产量，目前该厂为加纳全资所有，通常只运行5条生产线中的两条；而Aluworks基本算是加纳一家铸造、加工铝锭的铝连铸和冷轧铝公司，该公司也是VALCO在加纳客户
实际上，在范围内，10家性铝业公司几乎贡献了约70%的产能。铝工业的关键成功因素是低成本生产，这需要铝土矿和电力资源的支撑，而生产过程的复杂性和获得有效资源的效率性是整个铝工业持续垂直深化发展的主要原因。
建筑业和一般制造业是铝工业发展快的应用领域之一。其中，铝产品的应用领域包括门、门把手、窗框、窗帘轨道、波纹屋顶板等产品的制造，而加纳建筑业有望实现更大幅度的增长，因此对铝型材和铝产品的需求也有望增加。
中企牵头发展莫桑比克水泥生产项目
在香港上市的西部水泥有限公司近宣布，其子公司西部国际已与另外三家公司成立合资企业，在莫桑比克首都马普托发展及建设水泥生产项目。
该公司向香港联交所披露，西部国际将向合资公司出资约97.4万美元以换取合资公司60%的股权，西部国际亦向合资企业提供5000万美元的股东，以完成发展该水泥生产项目。建成后，生产线可日产5000吨水泥。
合资公司的第二大股东CIF-MOZ将向合资公司提供已部分建成的水泥生产线资产，涵盖矿场及厂区的土地使用权、矿场探矿权及採矿权、建筑物所有权等，而塞席尔企业Oceanic Star持有合资公司的14%股权，莫桑比克企业Guhava Servios则持有5%股权。（编选：
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