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普通矿物油:目前使用得的润滑油是以石油馏分为主要原料普通矿物油：目前使用得的润滑油是以石油馏分为主要原料，成为矿物油，制取这类润滑油的原料充足，价格便宜，生产矿物油的一旦选定，就可利用各种组分存在沸点差的特性，通过蒸馏装置分离出各种石油组分。因此，矿物润滑油都是某一沸点范围内的产物。精制矿物油：经过蒸馏后的矿物油
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普通矿物油:目前使用得的润滑油是以石油馏分为主要原料
普通矿物油：目前使用得的润滑油是以石油馏分为主要原料，成为矿物油，制取这类润滑油的原料充足，价格便宜，生产矿物油的一旦选定，就可利用各种组分存在沸点差的特性，通过蒸馏装置分离出各种石油组分。因此，矿物润滑油都是某一沸点范围内的产物。
精制矿物油：经过蒸馏后的矿物油其中含有很多非理想组分,其粘温性能、性能差，必须通过萃取方法从中除去非理想组分。通过脱脂处理，除去在常温下(15℃)就会变成固体的烃类，以免影响润滑油的低温流动性，再除去沥青和少量的溶剂，润滑油的质量就基本达到使用要求。
气温日渐转凉,一般润滑油在低温环境下会变得更粘稠、流动性减弱
气温日渐转凉，一般润滑油在低温环境下会变得更粘稠、流动性减弱，冷启动困难且加剧磨损。因此，使用一般润滑油的车主千万要记住给爱车及时更换润滑油。润滑油应根据发动机的保养要求进行选择，不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升，或选用合成润滑油性能更佳。之所以推荐车主选用四季润滑油，是因为无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。
变压器油又称为绝缘油,黏度较低,呈浅黄色,其他极低黏度润滑之
变压器油又称为绝缘油，黏度较低，呈浅黄色，主要供油浸式变压器绝缘和散热之用，也适用于油开关的绝缘和减少跳火以及其他极低黏度润滑之用。变压器油是一种极其干燥的油料，其中丝毫水分，所以必须盖妥封盖密封储存于室内。汽缸油又称为蒸汽汽缸油，为黏度极高的棕黄色的油料，耐高温。汽缸油中含有牛油等动物性油脂者更能在高温下减少水分对蒸汽机汽缸的冲刷作用，提高润滑及抗磨损效能。
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