单向土工格栅适用于果园、菜地、家畜、土地等的围栏，运用安全便利、且利于拆装，美观大方。适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。单向土工格栅是一种高强度土工组成资料。广泛使用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等范畴。 使用规模主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；挡 土墙和桥台属于受力结构体，承当外部一切荷载：主动
挡土墙钢塑复合土工格栅报价
单向土工格栅适用于果园、菜地、家畜、土地等的围栏，运用安全便利、且利于拆装，美观大方。适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。单向土工格栅是一种高强度土工组成资料。广泛使用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等范畴。 使用规模主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；挡 土墙和桥台属于受力结构体，承当外部一切荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋资料长期处于较大的张力效果下，以及动载的重复效果下，资料的分子结构发生疲劳，其功能发生衰减，加速格栅的老化。为防止结构因加筋资料的蠕变而发生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向土工 格栅。
单向土工格栅用于增强沥青或水泥路面：土工格栅置于沥青或水泥层的基础上，可降低车辙深度，延长路面疲劳寿命，降低沥青或水泥路面厚度，节约成本。单向土工格栅用于加固路堤和堤防的边坡和挡土墙。传统路堤的填筑，尤其是高路堤，往往需要填筑，而肩部的边缘不易被压实。问题是，使用土工格栅加固路堤边坡或挡土墙可以将面积减少2点，延长使用寿命，降低20 - 50%的成本。
单向土工格栅用于加固河堤：可制成石笼，并与格栅一起使用，防止大坝被海水冲刷。石笼通透性好，能减缓海浪冲击，延长堤防寿命，节省人力物力，缩短工期。使用单向土工格栅处理垃圾填埋场：土工格栅和其他土壤合成材料用于处理垃圾填埋场，可有效解决地基的不均匀沉降问题，推导出气体的排放等等，垃圾填埋场的容量化。单向土工格栅用于加固路堤和堤防的边坡和挡土墙。传统路堤的填筑，尤其是高路堤，往往需要填筑，而肩部的边缘不易被压实。问题是，使用土工格栅加固路堤边坡或挡土墙可以将面积减少2点，延长使用寿命，降低20 - 50%的成本。
单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。
单向塑料土工格栅施工方法：
当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
1.设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4.墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
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