防撞波形护栏板
波形护栏-编号方式 A-A-A高速公路波形护栏宣传画册护栏类型-地面防滑级別-立柱间距及铺装方式 路面波形护栏序号及现实意义：Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距1m，打入式Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距1米，打入式Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距1m，混凝土基础Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距1米，混
防撞波形护栏板
防撞波形护栏板
波形护栏-编号方式 A-A-A高速公路波形护栏宣传画册护栏类型-地面防滑级別-立柱间距及铺装方式 路面波形护栏序号及现实意义：Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距1m，打入式Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距1米，打入式Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距1m，混凝土基础Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距1米，混凝土基础Gr-A-4E路侧级双波波形梁护栏，立柱间距1m，打入式Gr-A-2E路侧级双波波形梁护栏，立柱间距1米，打入式
波形护栏板规格：板长4320MM，宽310MM，厚度：3MM、4MM。一吨波形护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。波形护栏立柱规格：直徑规格114、140MM长度根据建筑项目要求一般为1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米立柱壁厚厚度4.4CM、4MM。
波形护栏在高速公路应用中的多元性，确信大家也都了解。在这其中对地面的安全系数和美化也具备了非常大的作用，但更重要的是其安全性能的保证，防护措施也是重要的一环，这就务必在平常维修保养上做好工作。波形护栏分喷塑波形护栏和镀锌波形护栏又分双波波形护栏三波波形护栏。由于一部分波形护栏都是在户外运用的，无可避免有风吹雨打的生活，因而遭到腐蚀或是损坏都是比较一切正常的，使用寿命上很有可能也会比在屋子里的护栏要短一些。因而对室外的波形护栏进行准时维护保养是有一定的必要性的。
安装波形护栏板的意义
交通的飞速发展，给我们以极大的便利。但随之而生的交通安全问题也是不容忽视的。产品的耐盐雾性和耐湿热性已通过相关部门3500小时检定试验，无明显反应，所以用户可在不同条件下大胆耐心长期使用。应对交通事故主要从两个方面着手:一方面主动预防交通事故的发生，例如相应的交通法规的制定，交志标线的设立;另一方面，当交通事故发生时尽可能地将其危害降到di，如避险车道，防撞护栏的设置等。其中防撞护栏是实践中为常见的一种交通安全设施。合理设置路侧护栏具有以下几方面的意义：
①有助于减少单车事故的发生。
近年来由于疲劳驾驶、酗酒、药wu等原因引发的单车事故越来越多，采用合理长度、位置和结构形式的路侧护栏能及时预防车辆冲出道路，避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。防撞波形护栏板
②相当于间接减少路侧障碍物的数盆。
护栏虽具有防护路侧降碍物的功能，但本身也是一种障碍物，只有进行合理的设计，才能令它的这一
负mian效用降低，起到扬长避短之效，相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。
③有助于减少驾驶员心理负担.
路侧护栏具有诱导视线的作用，合理设置的路侧护栏可以缓解驾驶员视觉疲劳，消除驾驶员在某些危险路段行驶时的紧张情绪，使他们在比较放松的心态下对车辆的控制更加从容，降低交通事故发生的概率。
④有助于节省工程投资
取缔不必要设置的路侧护栏除了能在项目建设期节省工程投资外，还减少了日后护栏养护、维修的工作量，而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。
防撞波形护栏板
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