广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。任何一种液压机械，不论其结构怎样复杂，它都是由基本回路构成的液压系统，只要熟悉和掌握这些基本回路，才能正确的使用和分析事故及故障发生的原因。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升
双柱汽车举升机设备
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。任何一种液压机械，不论其结构怎样复杂，它都是由基本回路构成的液压系统，只要熟悉和掌握这些基本回路，才能正确的使用和分析事故及故障发生的原因。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
四柱举升机应经常擦拭、清理，以保持举升机的外观清洁。 丝杠的上端和下端轴承，应两年加一次润滑油。举升机低点时，对于滑轮轴而言，与举升臂接触处，相当于固定支点，即被约束。行走轮、导向轮应二星期加一次润滑油。丝杠、丝母应每星期加一次润滑油。减速机应每年加注40＃机油一次，运转中减速机体内储油量应保持在规定的油面高度，不宜过多或过少。举升机每天工作前检查工作螺母保险机构出厂时，钢球座与保险螺母的间隙为11±1mm,如磨损到间隙为小于7mm时，应立即更换。另外，还要检查上下行程开关是否动作灵敏，确保保险机构安全可靠。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。该机主要设有行星摆线针轮减速机、齿轮箱、立柱、丝缸、丝母、横梁、支撑和操作电柜等结构组成。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
举升机安装使用场地应平整坚硬，安装前将进车举升横梁的底面挖一槽沟，长3700mm、宽200mm、深320mm，横梁落下后，它的上平面与地面平齐，使车辆顺利的开进开出。举升时，重量作用在整个平台上，力并不集中，所以平台不宜过厚，增加举升机重量，取外型高为50mm，实厚为10mm，只在四周加工凸台边缘。后横梁则不需，只需根据车辆长度前后移动调整即可。立柱安装的横梁的两边，将横梁挂到升降螺母体上。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。升降机上升下降，运行同步，速度稳定，没有异响及震动爬行现象举升机控制器设有过载、断相的电器控制元件，绝缘电阻小于5兆欧在各楼层及升降平台上均设操作按钮，实现多点控制。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
满载试运行后，方可载重量举车，汽车进到管沟前务必将举升机落至底点，随后汽车开进，汽车开进后，可依据汽车所须支撑点部位如汽车房梁、前后左右桥），调节举升机，装上支撑点调整支撑，提前准备调节工作中完毕后，方可举升。因行程开关是上极限和下极限控制，所以，使用时应根据实际工作高度停机，以避免行程开关多次升降碰撞，而导致损坏。次举升，不必举的太高，应不断举升几回，无异常转变时，慢慢上升。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。这样，既便于汽车驶上举升机，又使驶上台板的斜面长度尽可能短，节约车间的占地。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
在汽车举升机液压系统中，由于系统内的形成或系统外的侵入，液压油中难免会存在这样或那样的污染物，这些污染物的颗粒不仅会加速液压元件的磨损，而且会堵塞阀件的小孔，卡住阀芯，划伤密封件，使液压阀失灵，系统产生故障。
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