车型分类:
叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
普通内燃叉车一般采用柴油、汽i油、液化石i油气或天i然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方
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车型分类:
叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
普通内燃叉车一般采用柴油、汽
i油、液化石
i油气或天
i然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度1。
电动:以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如食品等行业。叉车技术参数:1、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的i大倾角。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储:仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。季节性、阶段性或短期生产量大而需增加叉车时,不必要把资金用在临时的需求上。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
液压系统:为货叉升降及门架倾斜提供动力的装置,由油泵、多路换向阀和管路等组成。
制动装置:与汽车的制动装置相似,但叉车的制动器只布置在驱动轮上。表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物到货叉垂直段前壁的距离。
发展方向有以下几方面:
①提高叉车的可靠性,降低故障率,提高叉车的实际使用寿命。
②通过对人体工程学的研平衡重式叉车究使各种操纵手柄、方向盘和司机座位置更合理,使司机视野宽广,操纵舒适,不易疲劳。
③采用低噪声、低废气污染、低油耗的发动机,或采取消声和废气净化措施以减少对环境的污染。
④发展新品种,研制变型叉车和各种新型属具,扩大叉车使用范围。
⑤研制无人驾驶叉车以适应装卸、搬运机械化和自动化的要求。
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